andbak1

er nok sikker på det quattro ... jobber med dieselmotorer og ingen av dieselmotorene som vi har prøvd powerfilter på har vært helt glade i det ... trur det blir for lite motstand eller noe sånt for det går møkk dårlig fram til turboen slår inn

det skal stå i vignkortet men det vanelige er 85db

tomgangsregulator burde du sjekke da . hør på et audi verksted så sparer du deg for mye drit

hehe du kan like gjerne flushe pengene i dass . dm/ghost extreme daniel han er en svindler hold deg for gudenes skyld unna du får ikke det du kjøper av han og de penga kan du bare glemme. og for dere andre som har brukt penger der så veit jeg hvor han bor...

det kan være dårlig forbrenning av diesel eller at turboen din begynner å bli sliten. hør på vw verksted

kanskje litt seint men skru ut en tennplugg og legg den på motor toppen så kobler du på ledningen fra fordeleren på tennpluggen vrir om tenninga til dit den skal starte også ser du om det er gnist der når du prøver å starte er det ikke det så har mest sansynelig coil'n din ryki

hei du burde sjekke om du har strøm fra coil til fordeler.

kanskje han ene hadde xennon lys da vettu det lyser jo mange ganger bedre enn halogen . http://bsbildeler.no/?pno=112722 der har du et sett...... http://bsbildeler.no/?pno=112723 der har du et annet

er du sikker på at pæra er hel . jeg ville nok prøvd å bytte den

tomgangsregulator ??

ring et hyundai verksted eller et lokalt verksted de finner det ut for deg det er normalt hver 100000km eller hver 150000km

det var da virkelig sære krav også det ..... liten bil men stor nok til 5 dører og bikkjebur i bagasjen . da snakker vi fort om en passe stor bil da og det er veldig få "små" biler som har kjøling i hanskerommet da. lykke til med letingen

hvis du skrur ut instrumentpanelet vil du se at det er en 4-5 kanskje også 6 litt større skrudingser disse er holderene til pærene og de er grønne eller sorte der sitter det somregel wedge 5w lyspærer montert........... hvis du setter inn blå ledpærer fra biltema eller bestiller pærene online . da får du et fresht utseende

et godt tips til deg det høres fett ut med åpent luftfilter men det er noe jævla dritt å sette det på ettersom at motoren vil få for mye luft og da kan det gå dårligere på lavt turtall eller frem til turboen lader fult da

har vel skjedd i ny og ned det at hjernen kvelder på dissa bilene

det stemmer det med nødmodus ;) kan være lambdan som begynner å få det men det skal de kunne finne ut på audi verksted

helfoliering ... 12-17000kr vel?

haha ja det er jo gjernde det første man sjekker hehe

jaja 2 kan løfte den ut bare tøm den for olje . da veier den vel maks 25kg

spiller jo svert liten rolle med så lite forskjell på impresset da. jeg skal ha 35 og har 45

det er nok bærekula men kan også være dempertårnlageret ditt :)

tomgangsregulatoren?

det utelukker ikke bensinpumpa i det hele tatt . det kan hende du har en blokert kurs fra pumpa ifølge av rust i tanken dette skjer . sjekk pumpa du