tigerb

Hei er det valgfritt å bruke blå kjølevæske/ rød kjølevæske på denne modellen?

har sjekket der man åpner panseret, men skal sjekke på nytt. Vet at der under på venstre for rattet pleier det å være en slik. Mulig denne modellen er for gammel(1998).

ser ikke mulighet for å ta diagnose på den.....finner ikke at det er noen plasser å koble til instrumentet.

får ofte opp "check engine"(rødt) .  hva er da feil og hvordan rette den? 

Har en code reader fra AUTEL (AL329). Finnes det er tilkoblingspkt på Outback 2.5 1998 mod. ?

Har en Legazy 2004 mod. som ble kjøpt ny. Skiftet bakhjulslagrene på 240 000 km, kjøpte hos Skruvat og skiftet selv, sparte mange tusener.

Ellers kan jeg si at denne Legazyen har vært knallbra og i tillegg til hjullagrene og bremseklosser er det kun skiftet ett endeledd på styrestag.

Har tatt service hvert 30000 km. passerer nå snart 270 000 km :)

Oki, takk for svar...men låsesmeden her på Finnsnes kunne ikke hjelpe meg. Får prøve Tromsø :)

Subaruforhandler i Tromsø sier at nøkkelen er kodet....så da vet man det.

Har en subaru outback 1998 mod. Trenger å få laget en reservenøkkel, men lurer på om tenningsnøkkelen er kodet. Any som vet noe?

Lurer på hvilken nettbutikk du fikk delene fra. Kunne vært lønnsomt å vite det :-). På forhånd takk.

Problemet er løst!

Kjøpte en slik for et år siden og oppdaget at når det regnet så samlet det seg vann i rommet der jekken er plassert.

Det ender en slange der som tydeligvis skal inn på ett eller annet avløp, men finner ikke ut av det.Slangen er visstnok derns fra taklukene og foreløpig avhjelpes dette med å la slangen ende i en brusflaske. Ikke særlig praktisk, men samler opp det som kommer.

Kunne vært kjekt med bilde av der slangen skal kobles til. Tidligere eier er ikke tilgjengelig.

Pusserproblemet er løst....skiftet rele som er merket med 19 og da ble alt iorden! Kr 271.50 kostet releet hos merkeverkstedet.

Intervall og høyeste pusserhastighet virker, laveste hastighet virker ikke. Pusserparkering virker heller ikke, dvs pusserne stopper når hendelen flyttes til stopp.

Har sjekket sleperingene/kontaktorene i pussermotoren og de synes å være ok.

Er det et eget reele for pusserne? Eller er det sannsynlig at feilen er ved bryteren på rattstammen?