Gå til innhold

lonii

Bruker
  • Innholdsteller

    5
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Om lonii

  • Bursdag 12/18/1992

Contact Methods

  • Bosted
    Bodø

lonii's Achievements

  1. Ja skal ordne eksosflensnen neste gang jeg drar hjem:). Takk. Viss det er noen andre som har noen innspill om denne motorbttet er mulig uten noen større ombygging. Og om de 2 pluggene som ikke blir brukt på motoren, bare skrik ut. Takker for all hjelpen jeg får :)
  2. Har ikke montert radiator og eksos, men prøvde å vri om tenninga. Gikk rundt og alt det der(prøvde ikke å starte). Har liksom ikke fått montert alt sammen, i og med at jeg studerer i Bodø og bilen står i Mo i Rana. Det var bare nå i det siste at jeg var litt i tvil om hele "operasjonen" faktisk gikk da jeg har surfet litt rundt om akkurat denne typen motorbytte.
  3. Nei sjekket bare hugger i norge, men siden jeg har kjøpt motoren og har halveis gjort prosjektet ferdig. Så tror jeg jeg skal gjennomføre dette. Fant noe om at jeg må trekke 2 nye ledninger, men tror det var til en civic (vet ikke om dette må gjøres med accord og).
  4. Hei Har kjøpt meg en Honda Accord 1994 mod. Toppen på motoren er sprukket, så kjøpte meg ny motor for å bytte. Så jeg fant meg en H22A motor for å sette i, pga har fått en oppfatning om at den orginalmotoren som er en 2.3iSR er en ganske sjelden motor her til lands, så kunne ikke finne en slik en. Jeg snakket med huggern som jeg kjøpte motoren til, og han mente motoren skulle passe osv. Men i ettertid viser det seg at noe ikke passer helt, og har søkt litt rundt(i ettertid) om denne typen motorbytte må det mye ombygging for å få det til. Har satt i motoren og passer forsåvidt i, men er noe forskjell i ledningsnett og eksosmanifold. Det med eksosmanifolden er ikke akkurat det størte problemet, skal få lagen en ny flens så det passer rett på. Men det med ledningsnettet er litt værre, jeg har brukt orginalledningsnettet, som er helt likt det som følger med motoren bortsett fra 2 plugger som ikke eksisterer på det gamle ledningsnettet. Som jeg tror har med vtec'en å gjøre. Så lurer på om jeg får til dette, og evt er det mye ombygging til å få dette til. Tenker mest da på om motoren funker med det gamle ledningsnettet, i og med at vtecen ikke er plugget inn. Og viss det ikke funker om det er mye ombygging til å få brukt det ledningsnettet som egentlig skal være på H22A motoren. Om det er noen som har peil på dette, så del deres meninger om dette. Evt tips om hvordan jeg kan finne ut om dette faktisk er mulig. lonii
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår