Gå til innhold

snooka

Bruker
  • Innholdsteller

    8
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av snooka

  1. hei! jeg sitter og lurer litt på dette med chip av min a3 1,8t men går det ann og gå rett på stage2 eller må jeg gå stage 1 først? http://www.bsr-tuning.no/produkter/t444/ er dette vanskelig eller bør jeg levere den inn et eller annet sted? holder til i bergen så blir vel letteste og finne et sted her
  2. har funnet ut at jeg har 87-90 grader på motoren men viser kun 60.-68 inne i bilen. så jeg tror det er en føler.. noen som vet hvor denne kan ligge evt noe jeg kan lese meg frem til? jeg er som sagt mega grønn.. så alt må læres
  3. jeg har turbotrykk måler. den viser ca 0.6-0.7 :) men takk for tipse det skal jeg se etter om ecu er brutt :)
  4. hei! som over skriften så har jeg min første audi.. jeg er ikke en skarpeste skjea i skuffen men jeg prøver og lære her.. så da kommer mitt sprm! finnes det noe måte og forsjekket om bilen min er chippet eller ikke? og om den tåler mer ladetrykk en 0.6bar? selger sa den var chippet " jeg er dum som ikke sjekket noe mer opp i det" men finnes ingen papirer eller noe på den og siden noe fortalte meg at normalt ladetrykk var 0.6 ble jeg litt i stuss om den var chippet i heletatt.. får så klart ikke noe svar ut av selger så søker svar selv her. :) bilen drar ikke spess før jeg når 3,5 4 rpm normalt? mvh litt små fortvilet ungutt
  5. nei jeg vet ikke hva det kan være som sagt. det skjer kun med bånd hyling over en liten stund.. typ : presser oppi 5-5,5 omdregninger allså en hard forbi kjøring.
  6. takk takk da får jeg prøve og bytte den.. ja jeg synes selv det var helt ekstremt selv med besin sluket. lukter ikke og kan ikke se lekasje.. for jeg har jo kjørt i noen dager og har ikke minket så mye med av og på gassing.. men som sagt tømmer 2 til 5 gir så ser du virkelig nåla forsvinner ganske så fort nedover..
  7. hei! jeg er ganske ny her.. tenkte jeg ville prøve og bli litt klokere så har noe sprm.. temperaturen min ligger ca på 65-70 kjører jeg hardt over en lengre stund så får jeg ca 88-90 grader 2 min etter faller den ned igjen rundt 65+. er det normalt? siste dagene har den begynt og bruke litt mer besin en normalt. trykker jeg gassen i bund så vil den jo bruke mer men legger historien kort ; trakk den ut fra 2 til 5 alt det den var god for så turen var vel ca 2-3min max og da gikk jeg fra nesten halvtank til tom varsel lampen gikk på. er det også normalt? beklager mye dumme svar men er så grønn som jeg kan bli..
  8. selger 6 1/2 " fronsett 4ohm peak 300watt n.o.m 80watt linker opp til noen bilder. bilde 1 bilde 2 bilde 3 bud ønskes over 1500.-
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår