Ise89

Okei! :) Har heller ikke hørt at man skal etterstramme toppboltene.. Derfor jeg skrev her for å høre om det er normalt.

Har byttet toppakning på min Opel vectra b 1.8 16v. Trenger jeg å etterstramme?? Hvor mye isåfall?? Det er strekkbolter som står i nå. På forhånd takk! :):)

Okei, ska prøve d! :) Takk for tips. :)

Ka ska skje da??

Takk for svar!! :) Men toppakninga?? Stor sjanse for at det kan være den???

Tok ut av termostaten idag, og kokte den, og den funker. Det er dårlig sirkulasjon ja, så nå er neste steg vannpumpe. Den slangen fra radioatoren og inn på motren var varm, mens de andre var kald....

Har peilet oljen og den ser bra ut, har skrudd av lokket og der er det ingen hvite merker.. Ingen olje i kjølevatnet heller... Eksosen har alltid vært ganske hvit og mye når det er kaldt ute. kjenenr kun "vablig" eksoslukt fra den.

Har en Opel vectra 1.8 16v som koker når motoren blir varm. Temperaturen varierer veldig fra 0 grader til 100 grader, går veldig opp og ned. Kjører jeg sakte stiger den, spesielt i oppoverbakker, går det i nedoverbakker går temperaturen nedover. Har sjekket olje, vann, kjølevæske o.l, og alt er ok. Noen mener det er toppakningen som er ødelagt, men skal ikke motoren koke med engang jeg starter bilen? Min koker ikke før den begynner og bli varm. Kan det være termostaten??? Noen tips for å enkelt sjekke om det er toppakning, termostat eller lignende?? Råd ta:prayes imot med STOR takk!!!