Gå til innhold

brann370

Bruker
  • Innholdsteller

    3
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av brann370

  1. Godt å høre det ikke bare er jeg som har problemer med dette! det kan jo hende det er en slitedel som er gått, er jo fører vinduet som blir mest brukt. Min teori når det kommer til listene er: når det regner ute, og du lukker opp vinduet for å f.eks åpne garasje (kortleser) snakke til noen etc, så blir listen våt på insiden (den utvendige). Dette blir litt som teip i regn, meget klissete og litt lim aktig, og når dette tørker i garasje er helvete løs.
  2. Hei. Vil bare starte med å si at jeg er helt ny her, så beklager om jeg har postet i feil underforum?! Har et problem med fører-el.vinduet på min audi a3 2001. Har lest endel rundt på nettet og har fått intrykk av at loddingene på releet til vinduene pleier å gå duken, men etter hva som er blitt forklart rundt dette, tviler jeg på at det er noe med mitt relee, da alle andre vinduer funker tip topp! Som sagt alle andre vinduer fungerer, er bare det på fører siden som ikke vil ned. Dette skjedde for noen uker siden også, da ble jeg tipset av en på jobben at vindus listene på disse bilene kunne tørke etter regnvær og dermed "klistre" seg til vinduet så det ikke går ned. Jeg står i varm garasje på jobben og det regnet den dagen, så jeg tok med en flaske vann og helte det på vinduslisten (på utsiden selvsagt) og vips fungerte vinduet igjen. Men denne uken skjedde det samme igjen (etter regnvær og en arbeidsdag i garasje) Jeg har prøvd å gjøre det samme som forrige gang, prøvd å ha på litt silikon spray på den utvendige listen, men vinduet rikker seg ikke! NB: bilen står i varm garasje hjemme også. Jeg er relativt grønn på bil, men tror ikke det er noe galt med "motoren" til vinduet, da lysene i døren blir litt svakere når man trykker på bryteren. (som når lyset hjemme blir litt svakere i det sekundet du skrur på en svær forsterker, TV eller annet som trekker mye strøm) Er det noen som vet hva jeg bør gjøre, har ikke økonomisk mulighet til å levere den hos møller, mistenker også at det er noe jeg kan løse selv, tror jeg bare trenger noen ledetråder! På forhånd tusen takk!
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår