Gå til innhold

alexbleks

Bruker
  • Innholdsteller

    10
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av alexbleks

  1. Hei, bilen min jager og er veldig vanskelig og starte når den er varm... På verkstedet fant de ingenting på OBD'en, men tok en ledningssjekk og fant ut at det var temperatur "giveren" som målte -15 grader.. Men temperatur måleren på dashbordet er jo korrekt... Har den en egen temp sensor eller?

  2. Hei

     

    Var ute å kjørte i dag, og etter en stopp i ett lyskryss, så gjorde jeg som vanlig venta på grønt å kjørte videre, eneste som var forskjellig fra vanlig var at bilen hadde plutselig bare 1. gir.

     

    Hvorfor? det er spørsmålet mitt..

    har sjekka oljestand, (med motoren i gang, giret i drive og på flat bakke, ja..) å den så fin ut...

     

    min teori er at han taiwaneseren som sitter inni kassa har tatt seg en tur til hjemlandet sitt for å sørge over familien (sorry vist du syns den var litt stygg, eller er taiwaneser selv...) i såfall så burde det gå an å få tak i en ny en å sette til jobben...

     

    ellers så virker kassen helt fint, revers, park og 1. gir, gir rett kraft når bilen står i bakke å alt slikt, men vil bare ikke bytte gir, går ikke an å sette den i 2. manuellt heller....

     

    takker veldig for alle hjelpsomme tips som kommer inn

     

     

     

    Hadde akkurat det samme problemet med min Mercedes 230E 1990 modell.

     

    Bytt automatolje og filter! Det fikset saken og den girer som bare det! (Man må kjøre litt etter du har gjort det før du merker endring)

  3. Hei, ista når jeg kjørte bilen min så var det akkurat som den stod i ett gir heletiden, den ville ikke gire opp og holdt seg på 4k ved 40-50 km/timen... når jeg slapp gassen, bremsa den veldig ned..

    Prøvde å sette den i tredje / andre (og tilbake i drive) uten at en drit skjedde

     

     

    så tok jeg å åpnet automat olje greia mens bilen sto i park og var i gang for å se... den var helt fin..

     

    deretter satte jeg den i drive å kjørte videre, nå virka den helt fint..... helt til jeg kom på akkselerasjonsfeltet på motorvegen,,, jeg slapp gassen helt å ga bånn pinne... kjente bilen ikke ville gire og var oppe i 6k omdreninger helt til jeg måtte bremse kraftig opp... kjørte ut på motorvegen og så gira bilen helt fint igjen...

     

    prøvde kick-down'en etterpå igjen, da gikk den raskt ned i gir,, opp til 5k omdreninger å gira fort opp uten problemer.....

     

     

    hva i svarte faen kan dette være? jeg snakka med en kamerat å han trodde det kunne være kick-down wire? hva mener dere Mercedes guru's? :P

     

     

    btw, kan kassa ha tatt noe skade av dette? :S

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår