Sansol

NY PRIS: 95.000,- Fint eksemplar av Audi S6 Selges Reg. Reim byttet på 165.000 Servicer er fulgt. Bremser og tilhørende bremserør byttet i 2009, samt bremseskiver og kalippere. 2 Sesonger gamle piggfrie vinterdekk. 1 Sesong gamle sommerdekk. Understellbehandlet i 2008. Byttet Coil-Galleri og Toppakning i 2009. EU-Kontrollert med 0 feil i 2009. Omregistrert fra Varebil til Personbil 02/06-10, baksetene fremkommer som urørt. Olje, Filter og plugger byttet nylig. Bilen selges "som den er". - Anlegg inkludert om ønskelig. Er noe skjønnhetsfeil i lakken, liten sprekk på bakfanger. Er en helt fantastisk bil. Går som en klokke, har vært mest brukt som turbil, og det er den ypperlig til, høy komfort, god drag og god plass. Er også en upåklagelig fremkommer på vinterføre. Kun seriøse henvendelser! Mer info og bilder - se link: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=23345008

Takk for tips. Var dum å kastet den orginale resirken når vi byttet til dumpventilen, så det var litt dyrt å fikse. Den har nå vært på verksted og bare strammet den opp. Går som en drøm, endelig! :)

NY PRIS: 95.000,- Fint eksemplar av Audi S6 Selges Reg. Reim byttet på 165.000 Servicer er fulgt. Bremser og tilhørende bremserør byttet i 2009, samt bremseskiver og kalippere. 2 Sesonger gamle piggfrie vinterdekk. 1 Sesong gamle sommerdekk. Understellbehandlet i 2008. Byttet Coil-Galleri og Toppakning i 2009. EU-Kontrollert med 0 feil i 2009. Omregistrert fra Varebil til Personbil 02/06-10, baksetene fremkommer som urørt. Olje, Filter og plugger byttet nylig. Bilen selges "som den er". - Anlegg inkludert om ønskelig. Er noe skjønnhetsfeil i lakken, liten sprekk på bakfanger. Er en helt fantastisk bil. Går som en klokke, har vært mest brukt som turbil, og det er den ypperlig til, høy komfort, god drag og god plass. Er også en upåklagelig fremkommer på vinterføre. Kun seriøse henvendelser! For mer info, se link: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=23345008 http://cache.finn.no/mmo/8/233/450/08_1608446611.jpg http://cache.finn.no/mmo/8/233/450/08_-828910807.jpg http://cache.finn.no/mmo/8/233/450/08_-2110730668.jpg http://cache.finn.no/mmo/8/233/450/08_988344655.jpg http://cache.finn.no/mmo/8/233/450/08_-578032234.jpg http://cache.finn.no/mmo/8/233/450/08_1723588639.jpg http://cache.finn.no/mmo/8/233/450/08_1723588639.jpg

Vi har fjernet resirken og satte på en større dumpventil som heter Turbo xs rfl. Denne ble stilt inn til å dumpe på ca 3,5 men vi hører nå at den siver ut luft på ca 2k omdreininger.

Jeg og min samboer eier en Audi s6 Quattro 2,2l 97mod. Siste året har den begynt å jukse på lavt turtall og kubbe helt plutselig. Det er ikke sånn som skjer på korte turer vanligvis, men som ofte etter en 45-60min kjøring. Bilen har jo automatkasse, så det ingen måte for oss å skape den situasjonen. Vi har hatt bilen til reparasjon x antall ganger og betalt en formue. Her snakker vi bytting av toppakning, plansliping, coilgalleri er byttet, oljeskift og you name it - ingenting funker. Mistenker at det er dumpventilen, den siver ut luft når man slipper gassen på under 2k omdreininger. Er det noen som har hatt samm problem, eller har en anelse på hva det kan være? Kjemptakknemlig for svar - Sandra