OK, da begynner vi å se et større bilde her. Jeg har også en 06 Passat som i en NAF test nylig fikk påvist "Diverse lakkrustblærer/zinkslipp rundt hele bilen, særlig sidedører bak". Jeg var på Møllers skadesenter på Kaldbakken i dag, og fikk avslag pga. at opphavet skyldes "ytre påvirkning". Slik jeg tolker det er panser og begge forskjermer rustbehandlet godt nok og tåler normal steinsprut uten å utvikle rust/zinkslipp. Alle dører, bakskjermer og bakluke har imidlertid langt dårlige beskyttelse - og selv ørsmå "ytre påvirkninger" fra grus, sand, salt osv. (takstmannen måtte bruke lupe og lys...) forårsaker da altså rustbobler/zinkslipp i lakken. Men neida, dette er ingen garantisak... (Bilen er for øvrig superstrøken, uskadet, alle servicer, osv.)
Litt interessant; under mitt opphold hos Møller var det to andre Passater fra samme periode som begge var innom for å få vurdert tilsvarende problemer. NAF fortalte om mange tilfeller på Passater, og til og med Møllers mann måtte innrømme at dette ikke var uvanlig. Som kunder sitter vi da med biler som ikke tåler normale norske kjøreforhold, og en IMPORTØR (som igjen eier sine forhandlere) som ikke ser sitt ansvar. Lakkgarantien er en vits. Bruktbilsalg blir vanskelig og verditapet for oss eiere formidabelt.
Jeg er nå i ferd med å skrive et brev til importøren. I den anledning sjekket jeg litt på nett - og fant altså dette innlegget. Avhengig av svaret fra Møller vil jeg gjøre mitt til at vi som kunder ikke skal bli lidende av råtten ”rustbehandling” og ansvarsfraskrivelse hos importør. Det er tross alt svært mange Passater på veiene, og manglende gjenkjøp av VAG biler vil bety katastrofe for Møller. Jeg har nå min 10. VW/Audi, som er den siste hvis de ikke ordner opp i sakene. Jeg mistenker at svært mange VAG kunder kan kalles ressurssterke, og med det volumet av aldrende Passater som kommer fremover – vil Møller få et problem hvis de ikke rydder opp på en skikkelig måte.
Problemer med Norges mest solgte biler, og ansvaret importøren tar/eller ikke tar – har svært høy mediainteresse (Ref. julingen Toyota har fått i media i det siste). En E-post til en ilter VG journalist med noen linker, sitater og vedlegg er nok til å starte mølla. Websider, facebook grupper, advokater, TV2 hjelper deg, osv. kan jo bli trinn to.
”http://WWW.MINRUSTNEPASSAT.NO” er sikkert ledig :)
Avisartikler om ”Massive rustproblemer på Passat” gjør også susen for det glade budskap.
Andre som har samme problemer? Gi lyd!
