Gå til innhold

Mariner-45

Bruker
  • Innholdsteller

    11
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Mariner-45

  1. Andre sesongen på disse sommerdekkene, ikke slik i fjor mener jeg (madammen som kjører Mondeo). Dekkene er med asymmetrisk mønster, husker ikke fabrikat i farten men tror det er et billigmerke. Camber er fin. (HB ble lagt HF og vice versa. Kan vel ikke ha med dette å gjøre vel...?) Fant dette på http://www.btinternet.com/~madmole/Reference/knownproblems.html The pull to one side This was made farmhouse by the Watchdog program really laying into it and the inability of Ford service technicians to fix it. There are two causes One of the suspension bushes is soft/knackered allowing the suspension to set differently on either side. This is probably more common on older Mondy's. Or the subframe is not aligned. The A frame bushes often go at about 60K intervals Tracking. Very simple to cure. Fords own tracking suggestions are Wrong!. My car used to pull to the left strongly on braking and went back to the Ford garage 3 times for this. They tried everything and couldn't cure it. About a week later I went to get some new front tyres at the small local tyre place, and got talking to the owner who also had a Mondy. He said, "pulling to the left, easy to fix" and proceeded to set my tracking at 0 degrees, voila, no more pull. Zero is within the Ford adjustment range as well. What it looks like is happening is that most garages are setting the tyres to Toe In as per the Ford desired setting. When the driver gets in the car and weights the right wheel more than the left (the standard suspension being too soft) this results in the drivers wheel applying more force to the left than the less weighted passenger side wheel and hence the pull. I've played with the tracking a lot since and 0 degrees also seems to give the best feel, grip and handling Dette får meg til å lure litt...
  2. HEI ! Har en Mondeo 2.0 MK1 -95 mod stv. Etter å ha lagt om til sommerdekk i vår har jeg vært plaget med at den drar betydelig til høyre. Har skiftet bærearm høyre side fremme, samt skranglestag og ny foring på stab. stag (alt på høyre side). Ny bærekule venstre side. Etter dette ble forstillingen funnet fri for slark. Til slutt firehjulskontroll. Men den er fortsatt høyreskeiv. Lufttrykk høyre / venstre er kontrollert. Bremser er kontrollert og synes ikke de ligger på mer enn normalt. Noen som kan ha noen tips hva dette kan komme av ? Vh Mariner-45
  3. HEI ! Noen her inne som vet om dieselmotoren som står i Sunny N14 passer i en Primera P10 ? Hva med clutch og gearkasse ? Vh Mariner-45
  4. Heisann ! Originalt blir det. AC i bil har jeg lite greie på, men fusking med AC inne er litt irriterende. Helt enig med deg, mht. ulyden. Etter å ha tenkt meg litt om er det selvsagt slik at et evt. dårlig utløserlager vil lage lyd når chlutchen trås inn. Helt normal "u"lyd fra girkassen sier du. Har du erfaring med hva i girkassen som lager lyden ? Ellers virker det som om du har god greie på Mondeo. For min egen del har jeg sverget til Japse tidligere, men etter å ha havarert motoren i min Primera fant vi ut at Mondeo Stv. gir mye igjen for en billig penge. Kjøpte oss derfor en -95 mod. 2.0 GLX 16V nylig. Bortsett fra fuskingen, dårlig sentrallås og en vannlekkasje i høyre fordør (fikset), er vi så langt godt fornøyd. Forholdsvis lite rust er det også. Hadde en Escort 1.6 LX en gang i tiden, det er all min tidligere erfaring med Ford.. Har ellers skrudd MYE bil oppgjennom årene, men har i de senere årene gått litt lei og tom for tid... Mvh Mariner-45
  5. Ja det var det jeg fryktet for. Å skifte utløserlager vil vel si det samme som clutchbytte, og Mondeo er ikke den greieste i så henseende.. Må vel ned med diverse i forstillingen da. Ja ja, vi får ta det som det kommer. Vh og takk for gode innspill.
  6. Virker lovende med nye ledninger da skjønner jeg. Kjøpte du originale Ford-ledninger eller, som realace anbefaler over ? Har forøvrig et par betraktninger / spørsmål til her: 1. Fuskingen er nesten helt borte når det er tørt i været. Men, slår jeg på AC, kommer fuskingen tilbake igjen... Samme ledningsproblem mon tro ? 2. Har fått en ramle- / skranglelyd på tomgang i område clutch. Trykker jeg inn clutchpedalen forsvinner den. Hva kan dette være tror Dere ? Vh Mariner-45
  7. Heisann, takker så meget for gode tips. Men, hvorfor kommer fuskingen under de forhold jeg nevner, og ikke når jeg tar den roligere oppover turtallet ? Kan et overslag opptre slik ? Trodde kanskje at "mitt problem" var mer bensin / luftblandingsrelatert.. Forøvrig kjempekjekt å se at forumet lever, og at det er tips å få -_-
  8. Plugger er nylig skiftet. Ledninger ikke, kan vel være en ide å bytte disse også ja. Hva med MAF sensor ?
  9. HEI ! Plages med motorfusk dersom jeg skal ta opp farten fra lave turtall, uten å gire ned. F.eks dersom jeg ligger i 70-80-90 på femtegear og gir på gass hurtig. Får en ganske markant fusking / feiltenning. Noen som har vært borti samme problem ? Vh Mariner-45
  10. Hei. Var ute å kjørte her en kveld og etter å ha rygget litt på en bensinstasjon, ble det plutselig veldig vanskelig å få satt den i fri igjen. Må bruke makt for å få den ut av revers, går lett i. Noen som har vært borti noe lignende ?
  11. Hei ! Er det noen som har skiftet kamakseltetninger på dieselen og gjort seg erfaringer ? Vh Mariner-45
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår