KakeFrans

Okey, hva kan bli verre/lettere? :)

Åja ok, det hørtes jo ikke ut som verdens største jobb hvertfall. Jeg har ikke skrudd mye bil før, men har grunnleggende egenskaper om motor hvertfall :) Er snakk om en motor som har stått i en Mustang, Mach 1 (boss302). Noe edelbrock saker. som skal inn i enn hva den passer i :) Men interessen står større for manuellkassa der altså. Åssen er det med å få clutch til å passe overens med resten her da?

Hei. Er ny på forumet så vet ikke om jeg la detta på riktig plass. Men saken er det at vi har en ganske så grom motor stående, og jeg skal snart kjøpe bil :) Tenkte å finne noe denne passa i da, og det som er, er at motoren har automatkasse på, og spørsmålet er da om det er vanskelig om du kjøper en bil med manuelgir (så du slipper å gjøre om så mye inni bilen) og hva skal til for å få den liggende motoren til å fungere med manuelgiring? Vil ikke ha en step-guide med 100 linjer. Bare et lite pek på om det er vits å ta på seg en sånn jobb i det hele tatt. Har god tilgang til hjelp hvis det først skal skje, men tenkte å spørre om dette var noe å satse på i det hele tatt først. Noen som har gjort dette før?