EllefsenOOOO

Jeg kan nesten bekrefte at du må ut med dashen, prøvde selv fra hanske rommet, fjernet varme apparat vifta og luftsjakta. men du har alt av luftkanaler og ikke minst sjaktene som går til gulv og baki bilen, tror du kommer til og slite hardt med og få det ut sånn. Jeg tok ut hele dashen og da gikk det greit og få det ut er bare jævlig mye skruing . tipper jeg brukte totalt 15 timer, men verdt jobben for nå varmer det som bare det;)

Vet ikke helt åssen det er på opel , men på min audi sitter det i to muttere i torpedo veggen. har sett at det sitter sånn på flere biler. Kikk i rundt omkring ved røra til varmeregisteret!

Colten til dama er en 1,3l og den ligger også på 3500 kansje litt mer i 100km/t er jo bare litt støyende og irriterende men tviler på at det er skadelig for motoren, sjekk oljenivået regelmessig så går det nok bra !

Jeg husker jeg hadde like problemer på min gamle escort , den gikk ujevnt røyk og stoppa ofte , der var det katalysatoren som var tett eller ødelagt ! Prøvd det ?

Jeg og kjøpte 12v 120w kupevarmer, er jo ikke holdbart til en skit. Klarer kansje og avise en liten flekk på frontruta! Varme blir det ihvertfall ikke! Kjøp defa og dra en ledning inn i bilen, Enkelt og greit og deilig varm bil på morran!

For og spørre om en annen ting da, noen her med ettermontert xenon som har opplevd problemer med at pærene slukker ved lave tempraturer som nå ?

Hei , kjæresten min har en 95 mitsubishi colt, det som er :Her om dagen gikk plutselig den ene pæra på venstre side der hvor releer og noe styreboks til lysa sitter. Bytta pæra og dagen etter hadde den ryki og. Monterte på søndagene xenonlys i bilen hennes og nå tre dager etterpå røyk jaggu meg xenon pæra og. Det eneste xenon settet har kontakt med er bilens orginale ledningssystem hvor den er koblet inn på H4 støpselet på motsatt side av der ¨pæra ryker, Har jorda ballastene på samme punkt som orginal jordinga altså oppå den andre. Men tviler på at det er jordfeil i og med at pærene ræyk for jeg satt på xenon og ! Trenger tips, hjelp osv!

Noen av dere som vet om det er vanskelig og bytte varmeregisteret på audi 80 95 avant ? Har jeg en STOR jobb foran meg ? Edit:Nå fant jeg lekkasjen det var ved returen ved torpedoveggen eller inni da det metallrøret inn har slått sprekk, Trøkte en industrislange inn der og fylte på med Stp radiator seal og da stoppa det og lekke, spørsmålet er bare hvor lenge det holder! Har ihvertfall nok kjølevæske nå men varmeapparatet fungerer fortsatt ikke etter lufting og tetting , mulig ikke jeg vet åssen man lufter det ordentlig ! Tips ?

Har vært oppe og sjekka i dag , skulle bytte termostaten og dette høres kansje amatør ut med fikk ikke termostat beholderen på plass igjen uten at det lekker derfra kansje plasten eller noe har slått seg pga av varme og kulde forskjellen! Kan Kansje se ut som det lekker fra vannpumpa også men er ikke sikkert i og med at den er så nærme termostaten! Ihvertfall så blir motoren varm også forsvinner vannet fort, når jeg har kjørt på med vann og prøver varmeapparatet så blåser det kaldt og det spruter ut små vannpæler! Dette begynner og se dårlig ut :(

tror nok ikke toppen har sprekt , for tviler på at den har stått lenge uten vann, målte forresten med glykol måler og frostvæska holdt 35-. Tror kansje den luftenippelen eller hva det heter har forsvinni Edit:luftenippelen er der og det er ingen tegn på vann i olja eller lekkasje i motorrommet noe sted ! Hmmm Hva kan nå dette være ?

Her kjørte hjem fra jobb i sta og da jeg kom hjem tenkte jeg bilen skulle stå og gå litt så den ble varm, da jeg kom ut etter 15 min sto temp måleren på over 100 grader den røde kjøleikonet blinket og hørte det suset og piplet og det var litt vann og fukt inni bilen åsså , kan jo skyldes at isen på innsiden smelta og. Ihvertfall så luktet det merkelig, jeg gikk for og sjekke kjøletanken der var det skvær tomt , er litt rart for jeg fylte opp med vann og frostvæske for et par dager siden ! Å ja bilen er 95 audi 80 avant:)

Visst du har audi 80 B4 med H4 Lykt så passer ikke disse, bare så dere vet:)

Da får jeg stålsette meg og prøve i morra. Takk for svarene :)

Så visst jeg skrur ut torx skruene med batteriet av en halvtime så er det ikke noe som helst sjans for at den smeller i trynet mitt ? Er bare litt nærvøs når det gjelder det ;) Takk for svar! Og god jul:)

men må jeg ikke koble av noe strøm, sikring, batteri eller lignende så det ikke sier POFF og jeg sitter der med airbaggen i trynet? :)

Har funnet ut av problemet , jeg byttet pollenfilteret og da blåste den mye bedre, også luftet jeg kjølesystemet og vips varmt :)

Hei har fått en til og stille forstillingen på bilen min i dag, men som før har rattet blitt litt skeivt, så tenkte i steden for og under bilen igjen og stille, Er det vanskelig og demontere rattet på bilen min ? Bilen er Audi 80 95 med Airbag.

Jeg ville gått for audi 80 1,9tdi, som regel hengerfeste på alle. sterk og diesel gjerrig motor, tror ikke det er noe mere rep en med andre brukt biler.

Høres ut som samme problem jeg har hatt på en del 80 er , jeg byttet det samme releet og da sluttet den og fuske :)

Ser det er en del andre tråder ute om dette, men fant ikke ordentlig svar. Har kjøpt meg bakrute spoiler med bremselys også er jeg litt usikker på monteringen, Dette Fulgte med , så vet jeg at det beta greiene er noe lim sak , men hva er pusse papiret væskeboksen, dobbelsidige teipen til ? Og åssen får man ledningen til lysa inn i bilen ? Hvor skal man lime osv ?

Hei har et problem eller utfordring , Har letet etter front leppe til min audi en stund, fant denne på bs bildeler http://bsbildeler.no/butikk/images/imagine.aspx?i=8105290090.jpg&w=5000 men fikk til svar at den var ikke og få tak i. Men så så jeg dette bildet som var til grill annonse og der er det en leppe også på bilenhttp://bsbildeler.no/butikk/images/imagine.aspx?i=7105101000_1.jpg&w=5000 noen som vet om denne leppa er og få tak i? Siste utvei måtte jo være leppe til audi 80 typ 89http://bsbildeler.no/butikk/images/imagine.aspx?i=8104031000.jpg&w=5000 men er usikker på om den passer 95 b4 avant. Noen som har denne stylingen eller vet om steder hvor man kan få tak i ? Setter stor pris på svar!

Vet det er en stund siden noen har svart her, men lager hella eller andre produsenter til flere bilmodeller ? Tåkelys med plastramme !

De er bestillt fra autospar ja , men når jeg kikket på en 91 audi cab i sta, så virker de satt opp på samme måten som de jeg har bestiltt ! altså passer ikke ? Visst det skulle vise seg at det ikke passer da, har noen av dere hørt om en slags konverterings sokkel/plastinnfesting som gjør om fra H1 til H4. Vet at H4 pæra er en del tykkere enn H1 men burde jo funket ! EDIT: Men på audi a3 98 så er det vel H1/H1 ?

Hei har en audi 80 95 avant, jeg var jeg og kikket etter nye lykter her om dagen og fant disse : Spørsmålet er da: Jeg har H4 sokkel i min og ut ifra bildet så er jeg usikker på om det er Samme lykter som står på audi cab o.lignende, som jeg tror bruker H7 i linsa og H1 i reflektoren de har ihvertfall ikke H4. På produktbeskrivelse står det chasstype B4 men B4 chassiet gjelder vel også for cab,s2 osv? Visst noen andre har bestillt noe lignende eller har info om de to typene, så vennligst svar. Mvh Daniel

ok , takk da prøver jeg det :)