Arild1969

Trenger en ny automatkasse til Saab 95, 1999 model, 2.0 T automat.

Delenr. Saab 5163894. Er det noen andre girkasser med annet delenummer som kan benyttes?

Mvh

Arild

Jeg har en saab 95 1999 modell 2.0 T automat. Har hatt problemer med girkassen den siste uken ved at bilen trekker dårlig på hvert av girene. Når jeg skulle starte bilen i kveld var det ikke noe liv å få i den. Selv om girspaken står i P posisjon eller N posisjon får jeg ikke liv i den. I N posisjon står fortsatt bilen i gir. Sjekket oljen på kassa tilfeldig. Den viste kun litt olje nederst på peilepinnen (under minimum). Er det fare for at kassen har skjært seg? Når jeg beveger girspaken fungerer denne som normalt uten noen spesiell motstand eller at den glir for lett. Er det noen opplysninger om hvordan jeg skal få giret om til nøytral. Vil det hjelpe på elektronikken å etterfylle olje? Hvor mye eventuelt koster det i arbeid å bytte en slik girkasse? Jeg hadde satt stor pris på en tilbakemelding på dette. Mvh Arild

Heisan!

Er det noen som vet hvor jeg kan få kjøpt girbryter/girvelgergiver til min automatkasse rimelig. Vet at Saab tar ca kr 4200 uten arbeid.

Med hilsen

Arild

Takker for tilbakemeldingen. Har fixet bensinpumpen nå.

Mvh

Arild

Heisan!

Ifbm. min SAAB 95 1999 modell som er gått ca 145 000 km har jeg følgende spørsmål!

Enkelte ganger når jeg skal starte bilen er den helt "død". Kun lamper i displayet lyser når jeg vrir om nøkkelen og jeg kan høre at bensinpumpen arbeider slik den skal. Etter å ha tatt ut nøkkelen og prøvd å starte på nytt igjen, har den etter noen forsøk startet igjen. Kan problemet ha noe med startsperren å gjøre eller er det andre ting? Er det noen som vet noe om dette, hadde det vært fint med en tilbakemelding.

Takk for tilbakemeldingen!

Vet du om det er vanskelig å bytte bensinpumpen selv?

Mvh

Arild

Heisan!

Skulle en tur ut med bilen idag og fikk ikke startet. Har akkurrat skiftet tennkassett og stifter og bilen har fungert bra etter dette inntil idag. Starteren går rundt, men ikke noe mer skjer. Kan det være bensinpumpen som har tatt kvelden over natten eller kan det være noe annet? Vet noen om det er dyrt å bytte bensinpumpe inkl arbeid?

Mvh

Arild

er kun wiere der.. og en skyveplate som indikerer hvem gir.. hvor langt har bilen gått? har den blitt sånn nå eller har den vert sånn lenge?

Bilen er en 1999 modell og har gått ca 144 000 km. Problemet har oppstått for ca 3 måneder siden. Noen ganger fungerer gearet helt perfekt. Når displayet i speedometeret viser avvik fra gearspaken, virker det som om bilen starter i 3. gear.

Vet du for øvrig om det er dyrt å ordne dette?

Mvh

Arild

Displayet ved speedometeret viser annet intervall på gearingen enn der selve girspaken befinner seg. Noen få ganger virker det som om bilen starter i 2. gir til tross for at den står i posisjon D. Fikk opplysninger fra SAAB at det antagelig var en elektrisk bryter som var var gåen. Stemmer dette. Er evt. bryteren vanskelig å bytte selv.

Mvh

Arild

Hadde tilsvarende problem for et par uker siden. Jeg fikk start på bilen og stoppet umiddelbart. Etter dette fikk jeg ikke start på bilen og måtte taues inn på verksted. Feilen var at jeg måtte bytte ut coilen som var defekt. Dette var på en Saab 95.

Mvh

Arild

Har sjekket reima. Ser ut som den er inntakt.

Mvh

Arild

Heisan!

Kjorte i en vanndamm og batterilampen begynte og lyse. Servo sluttet i virke og batteriet ble tomt for strom. Er det en hovedsikring til ladegenereatoren som kan vaere gaaen.

Mvh

arild