sørensen

Har du funnet noe angående chip til patrol 3,0 DI? Har en 04 modell som jeg vurderer å chippe. mvh Asmund.

Hei igjen! Har nå prøvd med å koble et manometer inn der en av målerne står og manometeret viser da at oljetrykket på varm motor ligger på mellom 1 og 1,5 bar. På 2500 omdreininger viser manometeret at trykket ligger mellom 3,5-4 bar. Trykket øker ytterligere ved høyere turtall. Sliter med at orginalinstrumentet ikke viser hvilken temperatur motoren har. :thumb

No har jeg sjekket og bilen ligger på 3,5 bar trykk på 2500 rpm og detter helt ned til null på tomgang ca 1000 rpm. hører ingen ulyder fra motor når den er i gang. ser at instrumentene for temperatur ikke virker. Begynner å lure på om dette kan være en instrumentfeil.

Hei igjen! Har nå bytta oljepumpa,men har fortsatt det samme problemet,når motoren blir driftsvarm faller oljetrykket. Noen som har peiling på hva dette kan skyldes???

Takker og bukker :thumb

Ny oljepumpe koster kroner 6600 hos møller bil,vet du om et annet sted man kan få tak i oljepumpe?

Hei! Har nettopp kjøpt en Audi 80 med 16v 2 liters motor,starter og går greit,men når den oppnår driftstemperatur detter oljetrykket og oljelampen kommer på,ser ut som den legger seg på 0,5 bar når den er varm.Har byttet olje og filter,samt den ene føleren. Kan dette tyde på en gåen oljepumpe? Imøteser svar. MVH Asmund.