Har vært eier av en importert Previa i ca 8 mnd. De siste månedene har jeg to ganger opplevd å bli advart mot problemet med tett oljesil på denne bilen av tilfeldige forbipasserende. Disse hadde begge fått havari på motor og turbo på sine Previaer pga tett oljesil. Virker jo som om det er ganske mange som har opplevd dette..uten at Toyota tar tak i problemet og advarer kundene...eller evt. tilbakekaller bilene for utbedring. Jeg har nå bestilt time for å få byttet pakningene på ventlilløfterene som skal være årsaken til problemet. Koster ca 5000,- i arbeid + deler. Det som jeg imidlertid synes er pussig er at verksmesteren på min lokale Toyota forhandler påsto at de kun har vært borti problemet på Previaer som er importerte..??...og hvorfor skjer ikke dette på Avensiser som har akkurat den samme D4D motoren ?? I disse dager driver jo Toyota å tilbakekaller Landcruisere pga lignende problemer...til tross for at de har en helt annen motor. Vet ikke akkurat hva de gjør men de bygger om og modifiserer ett eller annet for å unngå problemet med tett oljesil. Regningen for dette tar Toyota Norge (selvfølgelig gjelder dette bare for de bilene som de selv har importert).