Gå til innhold

poliq

Bruker
  • Innholdsteller

    431
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av poliq

  1. Først: Jeg har ikke hatt noe tid til overs til hverken bil eller forum i sommer, så derfor har det blitt dårlig med oppdateringer. Mesteparten av tida har i stedet blitt brukt på hytta. :)

     

    Men joda, jeg fikk tilbake bilen fra lakkering, skitten vel og merke, i og med at den hadde stått ute.. nuvel. Ved senere inspeksjon fant jeg ut at firmaet hadde slurvet da jeg fant gamle steinsprutskader som var lakkert over, men ikke reparert. :( Må nok ta turen dit en dag.. (huff!)

    Skal også få lagt ut før/etter bilder når jeg får leta de fram.

     

    Ellers skal bilen få seg noen nye deler og litt service i nærmeste fremtid, maf, luftfilter, oljer etc. Skal lese ut feilkoder via rosstech vagcom i morgen, får se hvordan det går..

     

    I tillegg har jeg startet å pusse opp vinterfelgene for lakkering. Dette gjør jeg for hånd, og det tar tid! Har hittil pusset i 12 timer, å har ikke rørt den siste felgen enda. Men jeg tror det blir bra med orginale seat speedline 17" i hvit, men med sort senter og krom seat emblem. Bilder kommer selvfølgelig. Korrosjon suger!

  2. Da er lakkering booket 4. juli. Framfanger, panser, framskjermer samt reparere to lakkskader hvor kanalskjørtene har gnisset bakerst i bakdørene. I tillegg setter jeg bilen inn på verksted for å skifte stabstag- og foringer fram, samt bremseskiver og klosser hele turen rundt. Selv drar jeg to uker til usa. Good times!

  3. Jo takk, men må nok desverre innrømme at den er litt mer "fin fra langt, men langt fra fin" om dagen! :( Har en hel masse som skal gjøres, men det tar da så tid.. =/

     

    Orginalt er det 150hk/320nm. Min chip gir 190hk/420nm, har ikke blitt testa på rulle dog.

  4. det har gått en tid siden jeg postet her, men det har da heller ikke skjedd så mye.. Et par ting har jeg da fått gjort:

    Fått på nye sommerdekk,

    Byttet drivledd,

    montert Cupra-R-leppa. Endelig!

     

    Har også flyttet inn i ny leilighet, samt kjøpt meg en gammel hytte! Mer jobb!

     

    dsc0944q.jpg

     

    Barbeque time!

    dsc0960xn.jpg

     

    et av leppa:

    bilde0071.jpg

     

    kvittet meg med flye eyes filmen på hovedlyktene en eller annen gang i vinter, da de rett og slett stjal for mye lys.

  5. Pioneer_deh-6300SD_angle_red.jpg

     

    Bestillte denne i går, skal hente den nå!

     

    Hadde bare to kriterier, Sd-kort leser, og rødt lys! Og så kunne det godt være en pioneer da! Den orginale Aura spilleren har blitt værre i det siste, så jeg ser fram til å montere denne! :)

  6. For all del, korriger, evnt post andre viktige ord!

     

    lær sete = Lederausstattung Ledersitze

     

    forstilling stag = Querlenker

     

    TORQUE CONVERTER = Wandler Automatikgetrie​be

     

    timing reim = zahnriemen

     

    fuel rail = Einspritzleiste

     

    håndbrekk kabel = Handbremsseil

     

    • Du har en del orddelingsfeil du kan ta deg av.
    • lista er norsk-tysk, ikke tysk-norsk som du hevder i topic
    • engelsk?
    • "timing reim" er vil jeg tro er en blanding av timing belt og registerreim

     

    I tillegg kan du jo ta med;

    Schaltgetriebe = Manuell girkasse,

    Allrad = firehjulstrekk.

     

    Langbein, folk har da gummilister rundt både vinduer og koffertlokk? :)

  7. Jeg satte meg ned for å kjøre løpene om igjen. Dette gikk strålende, og etter 4 løp hadde jeg 400p.

    I og med at 2. plassen da hadde bare 285p., tenkte jeg å skippe det siste løpet, i frykt for et nytt strømbrudd (det hadde ikke forundra meg..).

    Så før det siste løpet starter, trykker jeg på exit. Jeg får gullpokal og 374(?)cr. -Men jeg vant ingen bil, ei heller ble løpet markert med gullpokal.

     

    Ok tenker jeg, da må jeg vel få gull på det siste løpet først da. Nå har jeg vunnet det siste løpet, men fortsatt ingen gullpokal eller bonusbil.

     

    Jesus christ. Nå må jeg vel kjøre alt en gang til da.. Tar jo bare en time elns. prffrfrfrfr.

     

    :fuckme2::win:ex_machin osv.

  8. Så ut som du hadde problem med å vise bildet.. ;)

    Slik:

    http://img820.imageshack.us/img820/1143/bffailfail2.png

     

    Jo takk. Etter at jeg la inn svaret, kom det to innlegg. Ingen av de viste bildet, selv om koden så ut til å være korrekt. Men nå vises jo ingen av innleggene der oppe? Moderator som har vært på ferde kanskje? :)

     

    e: Så var det dette med å sitere bilder. Må da gå an å gjøre sånn at "[/img]" automatisk blir omgjort til "" ? Så slipper man unødvendig lange poster/innlegg/sitat. -Skal man faktisk vise bildet en gang til, er det jo bare å endre!

     

    Og en ting til. Om jeg allerede har markert et stykke tekst, kan det vel fikses på slik at funksjonen automatisk pakker valgte tagger rundt? Om jeg allerede har markert en tenkst/link, og trykker på "Lim inn bilde" så pakkes bildetaggene rundt linken, ute no mere masing om at jeg må Vennligst tast inn URL'en til bildet!

     

    B og I bør hete F og K, da vi snakker norsk her i Norge.

  9. Vel, corollaen har H4 pærer, så de spenningene er jo målt hver for seg.

    Seaten har H1+H7, og nærlys ble målt alene, mens nærlys+fjernlys var tent når jeg målte fjernlysspenningen, da de lyser samtidig.

     

    Jordingspunkt til lykta kan vel være lurt å sjekke ja, takk!

     

    Det spørs om jeg må prøve en slik:

    42-680_m.jpg

    (takk for link)

     

    Eneste negative er at det er så trangt!

  10. I går byttet jeg glødeplugger. Dette var mye enklere enn jeg fryktet! Det har ikke vært så kaldt at jeg har fått testet dem, men de gamle var betydelig mindre. Prisen var 850,-

    I tillegg fikk jeg på nye aero(?)viskere fra biltema. :)

  11. Du har nok rett. Mange biler har mer eller mindre kun "skytestreng" frem til hovedlyktene, og her er det spenningsfall i massevis :)

    Rigg opp med strøm direkte fra batteriet via rele. Bruk 2,5mm2 eller 4mm2 kabler. Dette vil ha mye større virkning enn dyre pærer. De selger blant annet ferdig kabelkit med rele til dette på biltema.

    AHA! Perfekt! Spørsmålet blir jo bare hvor man skal plassere releet etc., men det finner man vel ut etter litt forsking.

     

    Men dersom jeg gjør dette korrekt, med kabelsko/loddinger og egen sikring på hver kurs, burde det vel gå greit mtp. eu også da?

     

    PS: Det var snodig JChE.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår