Lundinho

Har en venn av meg med en 180T (W202). 2000- model (førstegangsregistrert 1999).

Denne har visst en gåen hjerne. Også har det blitt sagt at for å bytte ut hjerne så må også andre deler byttes ut, som feks styreenhet, tenningsmodul, tenningslås, nøkler og girkasse-styreenhet. Enten måtte alle delene være nye, ellers så måtte brukt-delene være tatt fra samme bil.

Stemmer dette? Jeg har ikke så mye peiling på bil men jeg ville da tro at dette var snakk om å kode den nye hjernen riktig?

6x9. Tror de er på 40 eller 20 watt.

Kjekt å vite... :D

Blir det no' på deg?

Ja, felger altså... :D

Mulig at kassa var bedre i RD2? Min skal ikke være noe spesielt slitt men den har jo gått 118000 km. Jeg bommer aldri eller noe, men avstand mellom girene er lange i forhold til andre biler syntes jeg. Hva mener du med sportskasse? Har du V6'ern med 6- girs? Håper på å skaffe meg en GK til høsten jeg også. :)

Hvordan er giret på GK vs RD1? Jeg syntes selve girspaken er upresis og slarkete i RD1. Noen som vet om GK er bedre?

Og hvordan er utvekslingen på GK? Synets jeg har litt høyt turtall når jeg ligger i 100- sona. Har jo forøvrig bare testa 1.6 litern ikke 2.0 litern.

Har et lite spørsmål angående headerne; Regner med eksosanlegget er likt som på Beta- motoren som er i RD1. Altså katalysator rett etter manifolden. Hvordan har du da greid å få headers pluss katalysator?

Hva tar du forøvrig for Short Ram + Big Throttlebdy? De bør vel passe også i RD1 da jeg ikke ser noe forskjell på motoren i RD1 og GK utenom 114HK vs 105HK.

Gjerne bilde. :)

Post reservert til flere bilder!

Det ble lys...

Nye felger, dekk og sideblinkers!

Dekk og felg

Profil

Profil 2

15" tomms felger. 195/50 R15 dekk. Orginalt er 205/50 R15.

LED sideblinkere fra biltema.

Hei, alle sammen. Da har jeg endelig fått skaffet meg min første bil. En 1999 Hyundai Coupé RD med 1,6 liters motor på 114 hester. Den har kjørt ca 111 355 kilometer. Bilen sto på finn.no til 65 000,- og jeg tror den hadde stått en liten stund før jeg kjøpte den. Hvor mye tror dere jeg betalte for den? :)

Bilen ble hentet på Skullerud i Oslo i fredag 14.08.09.

Feil fikset:

• Trenger nytt låsekasse på førerdør. Slik kommer jeg meg ut av bilen nå: Parkerer med vinduet oppe. Ut med nøkkelen å vrir nøkkelen samtidig som jeg åpner håndtaket. Inn med nøkkelen igjen og stenger vinduet. Dette vil koste ca 3000,- inkl. arbeid hos merkeverksted.
  
• Ryggelysbryter. Må byttes da ryggelysene ikke fungerer. Forrige eier slapp utrolig nok unna med dette på forrige EU- godkjenning.
  
• Ser at noen pærer har gått, inne i bilen. Blant annet venstre blinklys og dashbord.
  
• Tåkelysene har forskjellige pærer på hver side. En er mye mer gulaktig en den andre. Så at det lå et par H1- pærer inni bilen som sikkert er til det ene tåkelyset.
  
• Bulk på førersiden er fjernet
  
• Oljefilter og diverse småting
  

Stereo

• Spiller: Pioneer DEH-P4100SD
  
• Frontsett: Rockford Fosgate 'Prime' R1653
  
• Baksett: Kicker KS6930
  

Andre ting som er gjort

• Ny antenne
  
• Lakkert interiør i samme farge som bilen
  
• GPS: TomTom XL, IQ Routes
  
• Nye instrumentskiver
  
• Nye instrumentskiver igjen, Plasma
  
• Nye sommerfelger
  
• Nye sommerdekk
  
• Klare blinklys på sidene
  

Historie

3 eiere før meg. Første gang kjøpt av et litt eldre par i 99. De hadde den ca 4 år. Etter det var det ei ung jente som hadde den i ca 8 måneder før hun ble gravid og solgte bilen videre. Nå var det også en ung jente som eide den. Men etter 5 år så ble hun også gravid. Ungen hennes var nå 8 måneder tror jeg det var. Bilen har av den grunn av at den ikke er så veldig barnesete- vennlig, på grunn av at det er 3- dørs, ikke blitt brukt så mye de siste 2 år.

Bilens stand

Virker å være i fin stand. Null rust. Fulgt noen servicer og mye ble gjort på 60 000 kilometer- service. Registerreim ble skiftet på 95 000 km. Trenger en skikkelig vask merker jeg. Både innvendig og utvendig. Skulle iallefall tro at setene har samlet alt støv sine ti leveår. Har aldri sett så mye støv! Har nettopp fått nye bremser og bremseskiver bak av forrige eier. Nye brekk- vaiere, oppheng av vindusviskere og batteri også.

Planer

• Ny/sveise manifold
  
• Interiør hentet fra andre utgave av Hyundai Coupe (RD2/MK2)
  
• Fikse lys til viserne på instrumentpanel
  
• Bruker mye olje. Finne ut problemet av det.
  
• Klare blinklyspærer foran og bak (Philips SilverVision)
  
• Sportspedaler
  
• Ønske: Sports- luftfilter
  
• Ønske: Trekke om seter eller hente skinnseter fra RD2/MK2
  
• Ønske: Shallow (slank) subwoofer
  
• Ønske/Mulig: Lakkere hele eller deler av bilen
  
• Mulig: Fjernkontroll (rattmontert) til stereo
  

Bilder

Bildene er tatt med et billig Hitachi HDC-761E kamera på 7,1 mpx eller HTC Diamond på 3,2mpx. Er visst ikke så stø på lanken. Kommer til å skalere ned alle bilder til 1024*768, men om ønsket kan bilder lastes opp i full størrelse. Bilder blir lagt i spoilere.

Front med tåkelys på.

Front.

Min bil foran foreldrene mine sine biler. '08 Honda CR-V og bil nr. 2 '97 Toyota Starlet.

Begynt litt arbeid på dør og vasking.

Tatt av panelet for å se på låsen.

Diskuter i vei!

Ikke umulig at jeg kan med min RD. :)

Riktig nok er ikke denne så veldig fotogen... :p

Ja, jo du har rett. Glemte meg litt. Men du skrev at det var nyeste F/L noe som er F/L2. Og det er jo ikke. ;)

Helt korrekt blir GK F/L.

Spør du meg så er det egentlig feil å kalle F/L2 for facelift da den er mye mer annerledes enn GK vs GK F/L.

Men uansett, F/L eller F/L2 så syntes jeg de to er de fineste i Coupe- "historien". Ja, inkludert Genesis Coupe. :)

Øhh... det der er da ikke F/l... Det er jo GK facelift (generasjon 3.5). :)

Men det er jo uansett ikke noe å si på bilen. Den er jo drittfin! :D

6,5" foran og 6x9 bak. ;)

Fin bil og riktig farge også. Tips; klare eller sorte blinkere. Er et fint sett med LED på bilextra til 200,- jeg tenkte kjøpe til min.

Blanke blinklyspærer til front og baklykt. Du ser jo nå et glimt av oransj nå. Finnes noen klare pærer på powerbulbs.co.uk. Ca 400,- for foran og bak.

Anbefaler ikke de hvite skivene fra BS bildeler/streetdesign. Helt feil passform. Kjøp heller plasmaskiver fra moman.pl.

Ellers; se etter tips i loggen min her: http://www.diskusjon.no/index.php?showtopic=1142135 :)

Når det gjelder eksos så ville jeg personlig kjøpt duplex- anlegget på BS bildeler.

Og hvis du skal ha bodykitt så syntes jeg det eneste som ser fint ut "Carcept Basic". :)

Veldig fine de der ja. Passet veldig bra til bilen.

Må nok "overleve" studietiden med denne. Men om det skulle være noe dyre greier så blir det kanskje en annen bil ja... Men det som er kjekt med et slikt skoleværksted er at jeg ikke betaler noe for arbeidet. Bare eventuelt deler. :)

OK. :)

Min bruker sånn ca 1 liter per 100 mil. Skal på sendes på en videregående skole om 1,5 uker hvor de skal prøve å finne svaret på min.

Hvilken modell, motor og farge? :)

Takker for bilde. Endelig kan jeg få sove om nettene... :hammer

Hei, du jeg har lurt lenge på hva som er over der cd- spiller sitter. Er det et lite rom? Sleng gjerne med et bilde der den er åpnet, har plaget meg i "mange år" at jeg ikke har sett noe bilde av hva det er. :P

Har forøvrig sinnssykt lyst på å skaffe meg en T23 selv, i løpet av et par år. Enten den blå, sorte eller kanskje hvite. Gjerne T- sport, men det blir vel fort for dyrt, tross det er vel egentlig ikke store forskjellen mellom vanlig med 143 gamp og T- sport med 192hk, og forsikring. Forsikring på den med 143hk vil for meg komme på ca 17 000,- i året. T- sport har jeg ikke sett på, men det er vel en del mer.

Grattis med drittøff bil iallefall. :D

DIY - http://www.hyundaicoupe.info/diy/

Forum/DIY/diverse - http://www.rdtiburon.com/index.php?act=idx

Deler/Styling - http://www.bsbildeler.no/

Deler/styling - http://www.astina.dk/ (De har blant annet noe tøffe tålelykter jeg ikke har sett i noen annen butikk), samt et tøft sett med front- bak- og sidekjørter (kalt EVO)).

Så du mener hvermansen kan bytte ut bremseskiver og klosser og ABS- sensorer? Ja, for all del - hvem trenger verksteder...

Prøvd bruktbilkalkulatoren på dinside.no?

Det stemte det med baklysene og blinklysene, ja. Skal på verksted i morgen. Ojle, oljefilter, pollenfilter, instrumentpanel/lys, stramme viftereim. I tillegg skal låsekassa byttes så fort de får inn det fra Korea eller noe. :)

Hei,

Har drevet å mekket på '99 Coupe'n min hver helg i 4 uker siden jeg fikk kjerra. :) Litt rustbehandling, overhaling og utskiftninger. Og bare så det er sagt er jeg absolutt ingen mekaninker. Bare en IT ingeniør- student.

Og så lurer jeg på et par ting da;

- Klokka i bilen, det er en 12- timers. Noen som vet om en aftermarked med 24 timer eller om det er 24- timers på RD2?

- Har fiklet litt med instrumentpanelet. Var nemmelig bare 2 av pærene som funket. Så jeg byttet pærene og samtidig byttet til hvite instrumentskiver. Men problemet er det fortsatt. Noen idéer? Problem 2: Når jeg nå bruker blinklyset så blinker det i dobbel hastighet som det det gjorde før. Men når jeg bruker varsellampene så går det i normal hastighet. Jeg har én teori: Jeg har koblet ut begge baklampene. Det kan kanskje ha noe med saken å gjøre? Skal få testet det.

- Ryggelys funker ikke. Ryggelysbryter er skiftet, sikring er skiftet og pærene funker. Hva er problemet da? Kan det være noe annet enn ledningen?

- Den gir- ramma som er på RD2 (bilde). Passer den på min RD1?

Skal lage tråd til bilen etterhvert. Foreløpig ligger det en worklog her. :)