Truls Martin

Takk for alle svar :) - Focusen sitter det turbo i, lader 0,7 bar, med orginal turbotrykksmåler i dashbordet. Jeg har også hørt lyden i den, på youtube, og jeg vil si den høres rimelig hissig ut. noen som har hørt den i virkeligheten? :) - Hondaen er uten turbo, så der må man jage turtall til en hver tid for å få maks ut av hestene, men i gjengjeld har man et sjeldent og stilfult intriør, med et sint og deilig utseende. 200 hk må nok gå bra, selvom den mangler en liten turbo. - Bmw'en er ren kvalitet fra topp til bunn, pluss at den har bakhjulsstrekk, noe som er et stort pluss i mine øyne, men dette er en bil med lite hester, så det er litt negativt. Mvh Truls Claussen

Hei Jeg er på utkikk etter ny bil og står mellom et vanskelig valg. Har tre biler jeg har kikket mye på, men klarer ikke å bestemme hvem jeg skal kjøpe. De tre bilene er: Ford Focus ST 2007, Honda Civic type R 2007 og Bmw 118d M-sport 2007. Noen som har innspill på hvilke bil jeg bør velge? På forhånd: Takk :) Mvh Truls Claussen

AutoDB-kode: 916431 Damekjørt «til og fra jobben bil». Alle servicer utført på merkeverksted. Original bil unntatt cd spilleren. Det er en Pioneer AVH P5900 DVD. Original spiller følger med. Bilen har også sportsgrill (ekstrautstyr) originalt fra Mitsubishi, som også er å sees på blant annet Mitsubishi Outlander. Bilen fremstår som ny og er i perfekt stand. "Kjøleskap" i hanskerommet er standard i Colt CZT. Dette rommer en flaske på opptil 1,5 liter. Bilen er drivstoffgjerrig, tross 150 hk turbo. Blandet kjøring er oppgitt til 0,68 l/mil. Aldri krasjet og fri for skader! Kupevarmer medfølger. Vinterhjul Alu 15” Sommerhjul Alu 16” Sommerhjul 17" Oz Superturismo GT medfølger. Kjøpt nye i oktober 2008. Bilen selges grunnet lite behov for to biler.