bart35

Har tatt diagnose, kom ikke opp noe om det, men mange andre feil. Må kanskje ta en runde til noen som har vag com

Hei. Noen som har vært borti at climaanlegget blåser kaldluft på passasjersiden, men blåser varmluft på førersiden? Har prøvd å resette anlegget, men ingen forskjell. Alle tips mottas med takk.

Bilen er en VW Passat 2.0Tdi. 4 motion 2006 modell.

Hei. Har problemer med girkassa på min Caravelle 2.5tdi 97 mod. Problemet er at den hopper utav 2 og 5 gir av og til. Noen som har vært borti samme problem? Og hvor står nr på girkassa, i tilfelle æ må bestille ny?

På forhånd takk

Hei. Har en 2008 Passat Comfortline, og jeg lurer på om det er lagt kabler ferdig til tåkelys fremme? Også lurer jeg på om jeg bare kan bytte lysbryter får å få den som man trenger til tåkelys fremme, uten å måtte strekke masse nye kabler?

Vurderer som sagt en 2,7 tdi, og lurer på hvordan disse motorene er? Tenker da på kammer og slikt som ikke var så bra på 2.5 tdi. Er det de samme feilene på 2.7 tdi som på 2.5 tdi? Og eventuelt andre ting jeg må se etter :)

Takk på forhånd.

Nå får jeg vel volkswagen-folket på nakken igjen, men here goes:

 

Mitt inntrykk av passat er at det er en genuin møkkabil, der alt går istykker hele tida. Er det ikke forstilling, så er det girkasse, svinghjul, elektronikkbokser, vannlekkasjer eller turbohavari. Eller nedsoting av motor. Eller lamper som lyser i hytt og pine. Og jeg kommer for all framtid til å holde meg milevis unna alle automatkasser som er levert av VAG, det er ikke akkurat fremragende kvalitet de er kjent for. Og det gjelder både tiptronic, multitronic, dsg, og vanlig automat etter min erfaring.

 

Snart kommer noen til å si at de har en VW eller audi, med den og den girkassa, og de har ALDRI hatt problemer. Vel, de har kanskje ikke det, men det betyr ikke at alle de andre automatisk er feilfrie. Og merkeentusiaster har en tendens til å "overse" og bagatellisere svakheter ved sitt bilmerke. Noen mener en styreenhet til 20 tusen er en bagatell på en 5 år gammel bil, det mener ikke jeg. Det er greit at slitedeler ryker, men det er ikke alt som er slitedeler mener nå jeg.

 

Det fins sikkert masse folk som er fornøyd med passat, men siden du sier at all kritikk er like viktig; ja da får du MIN ærlige mening :)

 

Jeg er ingen volkswagen-mekaniker, så jeg er ikke ekspert på området. Mine uttalelser er basert på egne og andres erfaringer, og er ingen fasit. Volkswagen har lagd mange bra biler, men de har lagd mange dårlige også.

 

Lykke til med bilkjøp uansett hva du velger!

Gjelder alt dette Audi sine biler også? Da tenker æ på styreenheter, forstilling OSV. Har bestemt at æ ikke skal ha automat(DSG)?

Stort sett greie motorer, men ville holdt meg unna 16v 2.0l tdi, da de sliter med sprekt topp, dyser som bråker og dårlige turboer.

8v 2.0l Tdi derrimot er gull, samme gjelder 1.9tdi.

Hvordan vet æ ka som e 16v og 8v? Ikke så inne på VAG

Hmmm. Ser ut som at æ skal holde meg unna DSG kasse. Men hvordan er de 2.0tdi motorene? Hører at dem kan bruke endel olje? Vurderer også A4 tdi, enten 1.9, eller 2.0. Noe man burde passe seg for?

Tusen takk for hurtige svar:)

Noen som kan fortelle meg hvor slitesterk DSG automatkassen til VW Passat er? Hørt mye negativt om den, bla at den begynner å slure allerede ved lav kmstd? Noen erfaringer? Vurderer en Passat 2.0TDI DSG med kmstd 104000 2006 mod. Alle kritikk er like viktig :):m'm:

Ønsker å kjøpe 16, eller 17 toms felger med dekk til Volvo 740. Alt av interesse. Helst i finnmark.

Mail: kimare@live.no