BeateM

Tenkte jeg skulle se om noen ville kjøpe min kjære passelat, selger den som prosjekt/delebil da jeg ikke har tid/plass/råd til å fikse selv (student). Litt info om bilen; - Registrert første gang i 1993 - Rød - Hengerfeste - Gått 165000 km - Med CD/Radio (Pioneer et-eller-annet ;-)) - 2.0E (= ca 115 hk) - Skal EU - godkjennes i september, er litt småplukk som må fikses.. Selger den for 5500 men det kan selvsagt diskuteres....

haha..will let you now.. tviler på at biltema sitt er sterkt nok til å få 55 kg vovvov på da..men må da finnes en annen plass!

okei da!! :) DA er vi jo enige da... :p

...men setter du elemtentet slik at det slår horsiontalt,vil akselerasjonskreftene virke på det i slagretningen. Så,det spiller ingen rolle. that's why we love physics... dukenukem

tyngdekraften kan man se bort fra da elemtet sitter i en låst posisjon,pluss at tyngden av elemtetet er like stor uavhengig av vertikal/horsiontal stilling. Dette i tillegg til at luften (som ved havnivå og i tørr i luft har en tetthet på ca 1,2kg/m3) har samme trykk inni bagasjerommet som uansett. Ettersom bagasjerommet/bilen er lukket er luften inne mer eller mindre tilnærmet stillestående, og trykket er likt i alle retninger. Elementet må altså overvinne like store krefter i alle retninger, så horisontal/vertikal spiller ingen rolle. Det som er viktig er nok at vi klarer å bygge ned en kasse som gir nok volum, og at vi får isolert rundt(?) sånn at det ikke skrangler sånn...

Visst fikk man gjort litt i dag også. Vært ute og fått satt i ny pionér cd - spiller, (DEH-5000 UB), nytt MTX frontsett, og trukket strømkabel til forsterkeren (Rockford Fosgate P450.4), som blir lagt i reservehjulsbrønnen. Lite spørsmål, tror dere det kan bli bra å bygge basselement ned sammen med forsterkeren ( = bruke res.hjulsbrønn som kasse)???

pøh, late mekanikere bare. de sjekket ikke alt engang jo. burde hatt feil på hornet, for det virker ikke... meeeeeen...

Da venter man på at Morten skal komme hjem fra eu-kontroll med liste. *Gå i ring* Se hva som skjer da... kanskje må man være ekstra snill i helgen så morten får skrudd litt!! :p

Har ikke startet etter å ha skiftet dynamo nei, syns an snakte om å få ny LMM på plass først? ellers kommer vel motorlampen på uansett vel? For blir vel feil luft/bensin forhold? også kødder lambdasensor? eller? *latesomharpeilingogsånn*

:D skal prøves!!

du kan jo prøve på http://www.carparts.no/ ? :)

Hei! Har et lite prosjekt med passaten, og 20 tommeltotter, minst.Så tar selvsagt imot alle tips... Litt om bilen: Bilen min er døpt tøffe Tommy, eller tt, og stammer fra 1993. Karosserikode: 31 (Selvbærende) Motorkode: 2E Motoreffekt: 85 kw/ 116 hk (spreeeeeeekt). Feil/mangler som skal gjøres noe med: -Vindu på førerdør faller ned (Tenkte skifte "innmat" i døren = ny vindusheis) -Vann i dørken (muligens pga vinduet.(eller pakninger på førerdør, dreningskanaler...) Plan: Finne + stoppe inntak av vann. Bytte støydemper i gulv) -Trenger ny eksos (+ mulig ny katalysator?) -Ryggelys virker ikke (Dårlig kontakt i bryter eller ledninger?) -Horn virker ikke (årsak?) -"Jager". Spesielt om motor blir stoppet i 10-15 min og så startet. (Mulig tomgangsregulator?) -Tåkelys virker ikke (kan være lyspærene da. har ikke sjekka enda.. ;) ) -Dårlig kontakt for instrument lys (type varmeapparat, setevarme osv) -Setevarme (Disse virker, men det virker som om de får for mye strøm, lukter svidd bacon lang vei jo..) -Lås på bagasjeluke (irret fast. sikkert enklest å bytte hele skiten..) -Sentrallås (Har nok kommet vann på denne..) Tror det var det hele... men får da se.. som nevnt over, takknemlig for alle råd og tips og sånn.. =)

Min passat (dog noe eldre 94') jager også. Ganske mye igrunn, et intervall på nesten 500 rpm på det meste. Stakk innom et verksted og fikk beskjed om at "det derre e det ikke no å gjør no me, alle dem e sånn". Jeg har en mistanke om en dårlig tomgangsregulator da..

har ikke fått skilter nei. så den står nå her.. ;)må bare komme bort da, morten begynner på kl 17...

Ganske pen, familiebrakka vår. Få tørket den opp og fått unna litt småfiks så er det klart for tur. Noen som har peil på hvor vi kan få tak i egnet bur som ikke tar hele bagasjerommet?