Geirpedal

Trykket blir det samme, men man oppnår bedre kapasitet. Aluminiumsilikat er tingen, støver minimalt og tar bedre. Får se om det blir noe lakk på dette i helga.

Grattis med grom børse.... Riktig årgang og greier :o)

Hei alfert Kabinettet kjøpte jeg på torshov for 1590,-(biltema har maken). En bordmodell, er ca 60x50x50. Fant ut at vanlig blåsesand ikke egner seg spesielt bra, støver som h.... og sikten blir som en norsk snøstorm. Koblet til støvsuger i toppen på den, og det ble noe bedre. Skal kjøpe aluminiumsilikat på mandag og prøve det. Kompressoren min (50L) tosylindret ble i minste laget. Kjører nå med to som er koblet sammen. Funker bra, men likevel går kompressorene ganske ofte.

Ene A-armen sandblåst, dette er jo bare moroa..... Ellers så er radiator, grill, lykteringer og fine hjulkapsler kommet.

Hei Rust er alltid problem på så gamle biler, vær nøye å sjekk: hjulbuer bak, gulv, skjerminnfesting, under baklys, begge sider av torpedovegg. Mye feil er det ikke, kommer an på hvor dyr bil du kjøper. Billig forsikring på disse da de er veteran. Morsom å kjøre....lykke til.

Kjøpte sandblåsekabinett i går, skal nå ta fatt på forstilling.

Kjent fenomen dette. Disse kan justeres, men er vel neppe det som er problemet. Hvis smøring ikke hjelper, er det nye å få kjøpt. Koster 470,- for komplett hos VP-autoparts.

Dekslet er nok dreid ut fra et originalt. Kan måle det hvis noen er int.

Travers prøvemontert. Viftehus lakkert med nye pakninger og skruer. valgte å lakke det i matt svart, vet ikke om det var det originalt?

Må være i bra stand og komplett med mutter.

Gratulerer med prosjekt. Etter den lista blir det nok ikke bare et lite prosjekt. Husk på å oppgradere bremsene også, lykke til.:volvsmile

Takk for opplysningen pv turbo, da blir det en bestilling til pedersens racing etterhvert. Motor er nå snart klar, mangler høyre motorfeste (noen som har?) Platen er også på plass.

Hvor fikk du forresten kjøpt simmeringer til B20en? Må det maskineres noe for å bytte ut filtringene, eller er det bare å stappe simmeringene i de gamle hullene? Mvh Mathias Har ikke funnet simring for fremre, men bakre finnes å få kjøpt flere steder. Har bestilt et kit fra Jørgenrud, koster i overkant av 500,-. Bytter da ut hele dekselet og får et nytt med simring og pakning. http://www.cvi-automotive.se/webshop/?article=1218634 S Ikke lurt å stappe inn i de gamle hullene, simringen må sitte fast så den ikke blir med rundt. Jeg monterte en filtpakning på fremre, ikke så vanskelig å bytte denne hvis den begynner å lekke igjen. Verre er det å skifte den på bakre.

Vet ikke om det er polert, prøvde å pusse det ned men det ble ikke bra uansett hva jeg gjorde, Hørt at det går an å polere det, har en kompis som satt en hel helg for å polere en triumph mc-blokk, var visstnok veldig tidkrevende. Så for å gjøre det enkelt ble de lakkert.

Motor nærmer seg ferdig med nye UNC-skruer og pakninger, skal slipe ned eksosmanifold. Fikk pakke fra Sverige i dag, med ny plate som skal sveises i helga. Fikk også en del nye pakninger og skruer for b.l.a vameapparat. Mangler rattstamme, noen som har?

Motor sånn den så ut ved kjøp Noe arbeid igjen på motor, men det kommer seg. Skal kjøpe simringer for veiva istedenfor de filtpakningene.

:) Ja, det er de setene ja. Husker godt vi brant oss på de glohete skaisetene om sommeren. Husker også jeg mistet favorittlekebilen min mellom setene bak, lette febrilsk, men borte var den. Husker jeg fant den igjen mange år senere da jeg tok over den gamle Zoneren fra gamlingene. Var vel 16-17 år dengang. Fattern visste nok ikke dengang hvor lett det egentlig er å ta ut baksetet.:well: Kommer en oppdatering på deler i arbeid i løpet av helga. Motor er også kommet vel i kjellern, befraktet på et gammelt snøbrett. Motorbukk fra biltema er også kommet i hus. Prøvetur er herved innvilget

Fikk tips fra en kamerat om at kollisonen var avbildet i GD (lokalavisa) i juni-06. Ringte GD og jammen fant de bildet i sine arkiver. :o)

Hei Hasse Takk for interessen, har og sett at bildene blir litt store. Legger inn et bilde (nytt format) av helgens kjellerjobb med dynamo og bremsesylinder. :o) Har også redigert alle foregående bilder i 800x600. Blir vel litt lettere å se på nå, mange takker for tipset Hasse..

Det nye panseret og skjermen var vel lakkert en gang på 70-tallet vil jeg tro, hvit bunn med grønn flake..?!!! Helt forjævlig. Tok å skrapet av all lakken med et skarpt hoggjern. Tror ikke grunninga var slipt her, det slapp ganske lett.

Undertegnede er ikke veldig stø i sveising, så en kompis har hjulpet meg med det i kveld. Med litt kaffe attåt er det utrolig hva en får til i en kald garasje.

Prøvemontering av skjermer og frontstykke før punkting/sveising av den nye delen. Resultatet ser lovende ut. Skal bestille en ny platedel, venstre vegg foran dør. Koster 300,- SEK hos CVI.

Resultatet etter helgas jobb, ikke lett å tilpasse dette sånn at det blir 100%. Ble mye av og på med frontstykke og skjermer. Ser ut som om jeg må få dratt v innerskjerm/v side av torpedovegg en centi el to frem. Vet ikke åssen det ska la seg gjøre. Tror jeg må spørre noen som driver med slik.

Da er jobben påbegynt, fikk borret ut sveisepunktene og kappet vekk det verste. Får se om jeg får tilpasset den nye delen i morgen.

Er nok overkommelig ja.... Travers som er sandblåst og pulverlakkert ligger klar. Skal se om jeg får begynt med å skjære ut det skadde i helga. Flere bilder kommer:hello: