tvilende

Godt å høre. Jeg glemte jo dessuten å legge til det jeg sparer i utgifter for å reparere lekkasjen.

Jeg får ikke tak i verkstedet som jeg håpet kunne gi litt mer hjelp før denne tunge avgjørelsen, men det går mot at jeg leverer skiltene imorgen (håper ikke det er kø) og annonserer den på Finn over nyttår. Ser at vi allerede har passert 2000,- i bud ;-) Da blir regnestykket sånn: + 3000,- i årsavgift spart + 3000,- i forsikring (ca) spart + 2000,- (minst ...) for bilen - 6590,- for innmelding og årsavgift i bilkollektivet --> 1410,- i overskudd til å bruke på nesten-nye bilkollektivbiler som er selv-servicende og selv-hjulskiftende ... :-) Eneste ulempen er at jeg må vite på forhånd når jeg trenger å kjøre bil. Til gjengjeld kan jeg regne med at den virker ... Hvis det er et veldig dumt valg, er det ennå mulighet for å stoppe meg ... :-)

Hmmm ... jeg må innrømme at jeg ikke synes eksosen har noen "avvikende" farve, men jeg har ikke sett så nøye etter (har det med å kjøre når det er mørkt ...). 5.500,- er ikke avskrekkende, men da skulle jeg gjerne hatt en garanti for et relativt langt og ganske lykkelig liv videre med den -- men det siste innlegget gir meg bange anelser ... Men jeg skjønner at det finnes entusiaster -- for bilen er jo (fortsatt) veldig god å kjøre!

Takk for raskt svar! Utfordringen er at jeg er fullstendig hjelpeløs med alle apparater som det ikke er koblet et tastatur til ... ;-) Men er ikke toppakning også dyrt å fikse? Wikipedia anslår at det er 10.000,- minst -- men de viser forøvrig også til "symptomer" som ikke bilen min har såvidt jeg har lagt merke til ... http://no.wikipedia.org/wiki/Toppakning

Bør kanskje legge til at den er EU-godkjent ut september 2009. Det er usikkert om den går igjennom uten bl.a. utbedring av rust neste gang.

Aller først, beklager hvis jeg gjør noen nybegynnerfeil -- dette er min første post ... Jeg kjører en Golf 1.9 diesel 1993, som har gått ca 225.000 km. I 2005 oppdaget verkstedet olje i kjølevæsken og jeg endte med en saftig regning for bl.a. planlsliping av toppen. Siden dengang har varsellampa for kjølevæsken vært litt "uåplitelig" og gått av i ny og ne, uten at jeg har måttet etterfylle kjølevæske og temperaturen har vært normal. Inntil i høst; nå er det alvor når lampen lyser, og jeg må etterfylle kjølevæske for hver 10-15 mil. Det ligger ikke noe under bilen, så det forsvinner når jeg kjører. Jeg lurer på om tiden er moden for å levere skiltene før nyttår, og annonsere den på Finn med advarsel om mulig sprekk. Da sparer jeg årsavgift, forsikring, og kan kanskje få noen tusenlapper for bilen. Hva tror dere? På forhånd takk for klok veiledning i et av livets vanskelige spørsmål ... :-) S.