volvo911

Hvordan skal svinghjulet stå når motoren er i øvre dødpunkt? noen som vet evnt har ei tegning???

Har Skjekket feilkoder nå, får feilkoder, fikk ingen kontakt med bankeseroren, er dette feilen???

Da har det hvert litt fram å tilbake med bilen, har funnet ut at det må være noe tull med insprøytninga, den starter når den er kald, men når den er varm og har stått en liten stund vill den ikke starte uten å enten sku eller bruke startgass. har prøvd og bytte bensin-filter og kjørt gjennom dyserens. fant heller ingen feilkoder. Men Lamda lampen har begynt å lyse kan det være lamdasonden som forårsaker dette problmet??

http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?_cmd=prospect;AdItemId=949531;Modified=1249113269

Start motoren går rundt ja, problemet er ikke bare når den er sånn halv varm heller. Skulle starte i dag til morran, og da var det heller ikke håp om å få starta den uten å renne den igang. Feil koder er noe jeg har liten kjenskap til må vell ha diagnose verktøy for å få avlest dem ?

Handla meg just en ny 740 igjen, problemet er at når den er sånn halveis varm, vill den av og til ikke starte når jeg kinner. det som jeg ikke helt forstår er at hvis jeg prøver å trille bilen i gang, når den ikke starter på startern så starter den med en gang. hva kan være galt ??

http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?_cmd=prospect;AdItemId=933652

Tok en kompersjonstest i dag, null komp i alle 4 sylindere. var dette jeg frykta, er vell mest sannsylig toppen som har spekt siden dette skjedde så plutselig ???

Har gått over alt av ledninger en gang til, finner ikke noe feil der. Men fant ut av at reima bak regrima (blananseaksel reima ) ikke hadde fler tenner igjen . kan dette vær feilen ?

Har en 90 mod 740 glt 16 v (b234f motor), sveiv helt fint uten ulyder helt til jeg stoppa den i dag morges . Starteren slår inn og motoren går rundt, men det virker som om starteren går veldig "lett". Er gnist på pluggene og kompresjonen er som den skal, og regreima står riktig. noen som vet hvorfor den ikke vill starte, er ikke antydning til liv.

740'n har begynt å tikke/klappre litt på tomgang, er nokså sikker på at ventilløfterene er skyld i dette. da lurer jeg på er det vanskelig å shimse disse opp og åssen gjør jeg dette.