Golf IV 2001

Akkurat i det jeg slipper clutchen i 1 gir, kommer det en liten "skrikelyd". Jeg har en mistanke om at det er utløserlageret som må skiftes. Lurer da på om dette er en stor operasjon på Golf IV 2001, 1,6l? Eventuelt, hva man kan anta at dette vil koste på verksted, og om man må skifte andre deler i samme slengen? Noen som vet?

Tusen takk for alle svar, og en spesiell takk til deg BORA2000SR for det sjenerøse tilbudet om å komme og hjelpe! :) Jeg har holdt på med lading utrolig lenge, men i dag så det nesten fullt ut. Jeg kobla batteriet til i ettermiddag, og da starta den tvert (som før jul). Jeg kjørte rett til verksted, så i morgen skulle de sjekke den for strømtyver! :) Dette har krevd utrolig mye tålmodighet, men nå håper jeg at det blir ei ordning! Spent på hva de finer ut i morgen.. Takk til alle iallefall!

Det er mulig at laderen ikke er av de kraftigste, men en booster er jo dyr i forhold. Brukt 13 000.- på bilen på 2 mnd, så det frister lite å investere masse på en booster dersom jeg kan få det til med denne laderen..

Nei, de skal ha blitt satt på riktig vei. Jeg har jo kjørt en del etter at jeg skifta batteri. Jeg lar laderen stå på over natta, så får jeg se.. Rart at det er bare en lysdiode som lyser på laderen. Det er 4 der, og de skal slukkes etterhvert som det lades opp. De lyste jo noen minutter de tre andre også, men slukket etter kort tid.. Litt vanskelig å se skikkelig gjennom "kikkehullet" på batteriet, men ser fortsatt sort ut- noe som indikerer at batteriet trenger lading.. Håper på grønt i morgen..

Nei, jeg har ingen til å hjelpe meg. Synes det er så merkelig at batteriet ikke tar lading med lader, og at den plutselig var helt død..

Da må jeg rett og slett få en bergingsbil til å hente bilen til verksted da.. Batteriladeren har vært brukt en gang før bare..

Men burde ikke batteriet ta til seg strøm når jeg lader det inne med batterilader?

Bilen min var plutselig helt død i desember. Symptomene tydet på at det kunne være batteriet. Jeg fikk tak i nytt batteri, og skiftet det. Bilen startet med en gang, men gikk litt rart. Fikk skifta en tennspole og det så ut til at det var løst. Skifta sikring til sentrallås, og pære til lyset i varmeapparet. Alt var da i orden så det ut til. I jula kjørte jeg den en del, minst to turer med en varighet på over to timer. Stod stille noen dager, å så var jeg ute med den 3 jan. 3-4 dager senere var den helt død igjen. Ingen lamper "advarte" meg før jeg satte den fra meg. Samme symptomer som sist. Sentrallåsen slutter å virke etterhvert som man prøver, den kjinner ikke engang, og svært svakt lys. Den er livløs rett og slett. Jeg har jo nytt batteri, men tok det ut for å sette på batterilader. Alle lampene lyste på laderen etter ca 30 sek-1 min, men en etter en slukker etter bare noen minutter. Oppå batteriet (fra biltema) er det et "kikkehull", det indikerer at batteriet skal lades (sort). Det ser altså ut til at batteriet ikke tar lading fra lader. Hva kan dette være? Nytt batteri helt kaputt etter 2-3 uker? Kan det isåfall være noe som gjør dette? (skal nevnes at jeg er ei jente som bare gjør så godt jeg kan, og ikke kommer meg noe sted da jeg har lite nettverk her jeg bor. Har ikke muligheter eller peiling nok til å selv få målt strømmen).

Jippi!:) Fant ei pære til og prøvde igjen, og nå har jeg lys!!! :thanks Tusen takk for hjelpa, fremgangsmåten var akkurat slik du beskrev!:)

Takk for tips!:) Jeg har nå skiftet pære, men det lyser fortsatt ikke. Kan det være kontaktfeil et sted, og hvor skal jeg begynne å lete i såfall? Det er bare lyset til varmeapparatdelen som er borte, så det kan ikke være sikring? Kikka over en del sikringer i går, kunne ikke se at det var en til bare denne delen av belysningen..

Tusen takk for svar! Jeg skal prøve det (det med slangen var et genialt triks forresten). Prøvde å ta tak i bryteren i sted, men den satt.. Bare å dra rett ut, uten noe skruing?

Jeg har en Golf stasjonsvogn 1.6, 2001 modell. Lysene til varmeapparatpanelet fungerer ikke (3 skrubrytere). Det var plutselig borte en dag. Jeg banket til på siden, og det kom tilbake et par ganger. Nå er det helt borte. Noen som vet hvordan/hvor jeg skal komme til for å sjekke hvor det eventuelt kan være dårlig kontakt? Mistenker nesten ikke pæra da det var tilbake et par genger..