TDI_2000

Takk for tips vedr. dobbelmasse svinghjul, sannsynlig at problemet kan ligger der. Noen som vet om disse svinghjulene kan overhales. Fant en animasjon på tuben....

Nei, det er manuell 5 trinns kasse. Mener å ha lest et sted at det er motorelektronikken som skal sørge for en myk overgang, selv om gass slippes brått. Det virket jo før, silkemykt.... Motor starter fint, går jevnt på tomgang, og har et beskjedent forbruk, det eneste som har slått meg er at den kan røyke en del, grå røyk, de første 30 sekunder når den startes om morgenen. Det var ikke så markert før...... Drivleddene er sjekket, ingen slark her heller. De bakerste motor festene ved girkassa virket ok også, men vet ikke om noen fullgod metode for å sjekke dem.

Hei, har en Passat 2000 TDI PD 115Hk, og er ny på forumet. Den har en MTM chip fra 112K, og er gått nå 220k. Det som jeg plages av er at den har har veldig brå (rykkete) overgang fra pådrag til motorbrems, spesielt på 1. og 2. gir ved køkjøring. Det begynte å bli merkbart rundt 150k, før det var det helt myk overgang. Diagnose forteller at alt er ok. Ser på plastdeksel over motor at den hever seg opp i lydmatten på panseret. Har skiftet motorfeste som ligger i forkant mot tverr-rammen framme, uten at det hadde noen effekt. Verksted kunne heller ikke se at hoved motorfestene (viskose) var defekte. Noen som har noe tips?