Gå til innhold

kjell erik aune

Bruker
  • Innholdsteller

    96
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av kjell erik aune

  1. eg smellte i en fjellvegg med litt over 2 i promille.. på forelegget som politiet sender ut sto det 3mnd fengsel.25 000 i bot.. 2år uten lappen.. eg valgte å ikke godta så ble tilståelse dom i retten... fikk ingen fengsel... endte opp med 15 000 i bot å 2år uten lappen... så min erfaring er det att retten er mye greiere enn politiet så annbefal hun å ikke godta forelegget så blir hun innkalt til retten,er ikke noe omfattene,kun en dommer å en som følger med...eg fikk mindre straff enn eg selv mener eg fortjente etter den handlingen..

  2. [ATTACH]28111[/ATTACH][ATTACH]28112[/ATTACH]

     

    To Hella Led Luminator på Antec bøyle og to Rigid Industries Dually Difused bak med ledningen lagt inn i bøylen ;-)

     

    Begynner å bli fornøyd med Roken nå og tror dette blir en bra settup.

     

    fornøyd med rigid lyktene? har tenkt å få montert 2stk på samme måte som du har det,det orginale lasteplan lyset er jo ubrukelig

  3. det er endel dugg i front lyktene på min også...har ikke snakket med møller enda men rekner med de skifter lyktene å prøver å finne grunnen til att det dugger..

     

    er ikke deksel over motoren på min heller,spurte selger om koffor det ikke var når bilen ble overlevert å han sa att det ikke var vanlig med deksel over motoren på nye biler lenger

  4. er enig me deg der...men 50k er det verd å ligge ut på den..har du peiling på kor store dekk som er mulig med den ombyggingen med 100mm hevesett? om det går med rundt det artic truck får på.37",så tror eg ikke det er så stort tap prosjekt...

     

    Hadde håpet denne posten skulle friste noen til å prøve for meg ;)

     

    Ta en kikk på google bilder. Søk på amarok beast eller monster. NICE!!! :D

     

    **********************************************************

     

    Drømme ombyggingen er definitivt en sånn som artic trucks gjør på hilux.

    Men en ombygging til en av artic trucks sine bygg på 35" havner på rundt 100 tusen og en 37" rundt 150 tusen. (tror prisene er +moms..)

    Og selv om jeg liker 4x4 bygg. Og har lyst på en skikkelig 4x4 etter å ha kjørt litt av hvert.

    Så spiller økonomi en rolle også.

     

    Bytter bil hvert 3 år eller der omkring.

    Og en ombygging får man dessverre ikke igjen investeringen kostnaden av.

     

    Fant en tråd på et forum om delta sine ombygginger..

    Og hvis jeg kan stole på prisene som stod der :

    Så kom den store ombyggingen med 100mm heving på drøyt 50tusen. Felger ol inkludert.

     

    Og den litt mindre pakken med 40mm heving på rundt halvparten.

     

    Var inne på delta sine sider, men karte ikke finne priser. Ville gjerne vite sikkert.

     

    For disse prisene var liksom ikke så ille.

     

     

    Delta sine ombygginger virker som en gyllen middelvei. Spesielt den store ombyggingen.

    Ikke like rått som artic trucks sine ombygginger garantert blir.

    Men man får en tøffere pickup med rundt 40cm bakkeklaring. Uten å bruke en voldsom formue.

    Og tanken om å ta en liten kjøretur til tyskland, bygge om bilen. Og så kjøre på grønt hjem igjen. Hmmm..

  5. er ca 2år siden så var vell den forje modellen...

     

    største problemet var jo den skarpe lyden..i den pris klassen er det ganske mye som spiller bra...og siden du skal ha sub så trenger jo ikke komponent sette stresse med å spille bass å dermed vill de fleste sett i den klassen spille mer enn høyt nok...

     

    likte pioneer spiller veldi godt..flott design..klar å kraftfull lyd... mange innstillings muligheter...

    har hørt mye fint om kenwood sine spillere også men eg personlig liker pioneer bedre uten att eg har noen gode argumenter for det...

  6. har nok ikke hoppet over noen delefilter..hehe...

     

    forsterkere var fra dynabel,husker ikke modell navn men mener det var 2*150w...

     

    testet flere plasseringer på diskantene men ingen hjalp..var like skarpt å forferdli uansett ka eg gjorde..fikk kansje litt mere spl selv om det hørtes ut som de sku sprenge men det hjelper jo ikke når du må være avhengi av å ha parasett eller ibux i bilen for å takle hodepinen du får ganske kjappt av den skarpe lyden.

     

    spilleren var pioneer 3200bt så kan ikke gi den skylden heller..

     

    men for all del,kansje eg er veldi kresen...om noen er fornøyde med det så er det bra men fallt vertfall ikke i smak her :-)

     

    lykke til med bygging av anlegg forresten..håper du blir fornøyd =)

  7. hadde to rockford komponentsett 6.5" fra power serien..svin dyre...får enda vondt inni meg av å tenke tilbake på att eg kjøpte det,største møkke eg noen gang har kjøpt..de ble drevet av 2stk dynabel 2kanals forsterkere.. men orginal anlegge gruste de på alle områder..bilen var en ford mondeo med 5*7" orginalt... så det sier vell litt...6000kr totalt i komponent sett men likevell spilte de orginale fra de... nå har eg focal sett i samme prisklasse å det er natt å¨dag...

  8. eg mener både ja og nei for kondensator...en kondensator er vell ett lite batteri,feks viss batteriet står fremme å det en litt kraftig forsterker bra så tror eg att det vill hjelpe å ha en kondensator rett før forsterker bare for å gi det lille ekstra når bass slagene slår så kan dynamoen å batteriet fremme gi nesten kontinuerlig strøm bakover...eg hadde en dynabel bf8501 (5kw amp) på 2stk tc sounds lms-r15 subber.batteriet var northstar nsb125... eg vill si att bassen ble ganske mye mer kraftfull med kondensator... men eg tror det varierer mye fra oppsett til oppsett om det har noe betydning

     

    vet ikke om dette er grunnen men før eg monterte kondensatorene var bilen ganske tungstartet å lysene dimmet skikkelig før den startet..etter kondensatorene ble montert startet den me en gang å ingen antydning til dimming..

     

    kondensatorene eg hadde var 4 stk dynabel kondensatorer på 1.5f

  9. har sett på en go del merker å etter å ha lest maange timer har eg fått lyst å teste ut focal denne gangen.

     

    er klar over att innstallasjon å innstillinger er veldi vikti for godt resultat men er ett mye bedre utgangspunkt med skikkelige komponenter.

     

    bilen skal brukes til litt jobbing iblandt..jobber som rørlegger.å da ønsker eg å få plass til en rekke fra dør-dør med kofferter..

    en løsning eg vurderer er å bygge en rekke med 4stk 8" elementer fremover i lukket kasse så heve hele gulvet ca 20cm..

     

    er bare noen få dager til bilen kommer så er vell kansje lettest å komme frem til en løsning etter å ha fundert å målt litt inni bilen..

     

    angåene demping, hvilke produkter annbefales kor ? er vell noen som er beregnet for vibrasjonen å andre mer for vei støy

  10. jeg har gjort som du har planer om. ta en titt i min tråd for noen tips og triks! Forøvrig veldig fornøyd med spillern.

    Anders

     

    har fulgt med på tråden din.tenkte å gå for mye av det samme bare med mindre sub....mye nyttig info som kommer til å komme godt med... kordan ble resultate?

  11. heisann..

     

    om en uke får eg en volkswagen amarok å har tenkt å oppgradere en go del på bilstereoen..

     

    ønsker litt tips å erfaringer angåene komponenter å løsninger..

     

    målet er å få ett lyd anlegg med god lydkvalitet,gjerne med greit trøkk men sq er mest prioritert som ikke tar opp plass.ønsker ikke oppgradere dynamo men å skifte ut batteriet til ett agm batteri blir gjort om det blir nødvendig..

     

    som spiller blir det mest sannsynli Pioneer AVIC-F30BT

     

    skal montere 6.5" komponentsett fremme..her er det vell focal som er tingen?

     

    subwoofer.. noen som har erfaringer med focal sine flate aktive?

    om de duger så kunne eg tenkt meg to sånne,en under hvert fremsete...

     

    om de ikke duger så har eg tenkt på to stk (8") FOCAL UTOPIA 21WX i små lukkede kasser

     

    noen som har tips til forsterkere med god lydkvalitet? til komponentsettet å evt subbene om de ikke blir aktive...

     

    skal gjøre en stor innsats med demping av bilen...

  12. husker eg ikke helt feil var det en innpå her som hadde hatt en amarok lånebil med ganske simple dør lister,hørtes ut som om dørene ikke var skikkelig igjen men når han fikk amaroken han ventet på var det tykkere lister som føltes bedre... kan være dette er den første barnesykdommen amarok har men har utbedret nå

  13. jeg tenkte også å gå for bf goodrich all terrain 265/70/17... noen som har erfaring med kordan det er å få dette godskjent eller er det like greit å bare ikke tenke på det å ta problemet viss det kommer? kan vell ikke være allverden konsekvens å bli tatt for det i teknisk kontroll siden det er snakk om så lite

  14. snakket med selger for noen dager siden å han mente bilen sku komme iløpet av 4-6 uker...den var ferdi skrudd sammen i uke 34..

     

    skal ligge ut noen bilder å liste over ka utstyr som er på når den kommer...

    skal også ligge ut ett lite youtube klipp..har en eldre leke hytte utenfor som skal rives,skal feste noen stropper rundt den å rett på henger feste...

     

    har gått til innkjøp av vinter felg/dekk.. endte på noen helt vanlige ganske kjedlige 16" felger..dekkene ble cooper discovery ms m/pigg.. 245/70/16"...

    sa til selger hos dekk1 att eg ville ha det største som var lov å ha på bilen så ble ganske irritert når eg kom hjem å skjekket å så att eg kunne hatt 75 profil istedenfor 70 å likevell være innenfor 5% men får bare kjøre på det så heller kjøpe 75profil når de dekkene er slitte...

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår