Akira

Absolutt :) men jeg prøver fordet om. Greit om han hadde kjørt graps, men dette er en som har brukt bilen forsvarlig vil jeg si. Og det sjokkerte meg at han som trodde han hadde gjort et godt kjøp av en harry rånebil for et halvt år siden sitter idag igjen med en mulig regning på det bilen kostet når NAF testen sa den var i tipp topp stand.

Takker for alle svar. Det er en Honda Civic (hatchback?) fra midt 90-tallet.. en med sånn rund rumpe :D Som sagt så har kompisen min gitt opp, men jeg føler det er noe veldig feil når han får en god tilbakemelding fra Naf testen, men blir sittende med en regning tilsvarende bilprisen et halvt år etter. Han kjører ikke som et svin, han kjører greit og kun frem og tilbake fra jobb. Han drar den godt på sletter nå og da, men ikke hver gang han får sjangs. Jeg har ikke fått vite hva testen omfattet og heller ikke hvilke deler som må byttes, men har spurt etter begge listene. Igjen, takker meget for alle svar! God helg! Skal også legge til km. stand og kan også legge til at den er godt senket som er dokumentert i papirene slik jeg har forstått det.

Hei! Skriver dette på vegne av en kompis. En kompis av meg kjøpte i starten av 2008 en bil, før kjøpet ble gjennomført så var denne inne til en NAF Driftstest, der sa de bilen var tipptopp. Nå et halvt år etterpå så tok han bilen med inn på merkeversted og fikk bilen sjekket da den skal inn til EU godkjenning tidlig neste år. Der ba de om ca. 50000 til deler og arbeid på bilen. Er det noe som kan gjøres? Selv har han gitt opp saken, men jeg mener det må være noe alvorlig feil når bilen blir klasifisert som tipptopp i NAF Driftstesten men litt over et halvt år etterpå må ha bortimot det bilen kostet i reperasjoner. Takker meget for alle svar, og kompisen min blir sikkert enda mer takknemlig hvis dette kommer frem til en løsning.