jorn9zzl

Så det vil si at jeg ikke kan paralellkoble spolene? Isåfall hva skjer om jeg gjør det? tenker på ohmen da...

Forresten så står det i manualen til forsterkeren:

85W RMS x 4 channels @ 4ohms

135W RMS x 4channels @ 2ohms

Minimum speaker impedance for stereo operation is 2ohms. Minimum speaker impedance for bridged operation is 4ohms.

Hvordan effekt får jeg egentlig når jeg brokobler? (mange watt?)

og endrer den seg mye på serie og paralell?

Hei, jeg har en 4kanals harman kardon ca470, hvor jeg bruker to av kanalene til å drive frontsettet mitt (focal 165kr).

Så tenkte jeg å brokoble de andre kanalene til en sub (cerwin vega it-12.0) denne er 2spolet, og finner veldig lite info om denne.

http://www.dealtime.com/xPF-Cerwin-IT-12-0

Der står det Impedance 4 ohm (Dual Coil), vil det si at hver spole er 4ohm? eller at det er 2 x 2ohm spoler?

Og var usikker om jeg skulle seriekoble eller paralellkoble spolene? for jeg aner ikke hva forsterkeren tåler siden brokobling blir vil vel gjøre at forsterkeren ser på det som halvert ohm?

Er det noen som kan fortelle meg dette? :)

Det er en peugeot 406

Hei, er det noen som

kan fortelle meg hva denne er til?

Den ligger ved siden av bensintanken.

Legger ved bilder

http://dump.no/files/693058b5241f/CIMG1077.JPG

http://dump.no/files/693058b5241f/CIMG1079.JPG

Har funnet en Harman Kardon CA-470 4kanals forsterker?

Tror dere denne funker til disse høytalerene?

http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=4066&katid=35&mid=m436&id=&vn=736&stortbilde=ok

Hei, er det noen her som kan prøve å forklare meg (vise på bilde) hvor luftmengdemåleren er på bilen min? Har prøvd å sett etter den men finner ikke den.

Den skal jo være mellom gasspjeldet og luftfilteret?

Bilen er en Peugeot 406 1.8 LFY motor.

Legger ved et bilde som er lik min motor.

http://dump.no/view/files/7e1fde5c02f9/300544744Vy1.jpg

Tror det er den som er årsaken til at bilen "nykker" ved gasspådrag.

Nå var det på tide å få seg litt lyd i bilen. Så mitt spørsmål er

hvilke produkter som er der ute på markedet nå anbefaler dere?

Har sett på

Focal 165K

http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=6916&katid=649&mid=m436&id=&vn=736

Og tenkte en 2kanals forsterker til frontsettet (skal bare ha høytalere fremme) der har jeg sett litt på

Rockford Fosgate sin P400-2

http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=4062&katid=34&mid=m436&id=&vn=736

Gidder ikke med det første å kjøpe inn et fult anlegg. Men senere tenkte jeg en monoblokk og en sub.

Tror dere dette funker?

Er ute etter en fin lyd, men også litt trykk i. Og vil at forsterker skal passe til høytalerene at det ikke blir overkill og heller ikke for lite.

oj, så det litt seint. Var å kjøpte Bosch FR7KDC og satte dem inn. Og det var også den type plugg som var i bilen "Bosch FR7KDC 8+".

Men i vognkortet står det at det er en 406 8*LFY. Så da har jeg kanskje vært feile plugger som har stått i?

Har nemlig et problem med at den ikke går fint på tomgang og ved gasspådrag "hakker" den og plutselig nykker den og får den kraften den skal.

Ok, takk :)

tror du jeg finner BOSH pluggen på bensinstasjoner?

Og så forresten at det var en LFY motor i eugodkjenningspapierene.

Du kan jo sikkert søke på regnr?

YZ42499

Så bare på vikipedia at det sto LFZ, men kan hende det er LFX da:p

Peugeot 406 1.8 1997

Finne ut hvilke tennplugger jeg skal ha til en peugeot 406 1.8 motorkode:lfz

Hei, jeg lurte på om det er noen som har tilgang til autodata akkurat nå, og kunne hjelpe meg å finne ut litt info til en bil.

Haster egentlig veldig:)

har aldri hatt audi, men ville mye heller gått for den. hadde pugg 406 tidligere, 96mod. bilen er god å kjøre og alt det, men når du skal fikse noe så går det alltid noe annet i stykker. de er ubrukelige å skru på(hvis du skal gjøre det selv) og så ser audien mye bedre ut;) min erfaring.

 

Mvh

hva mener du med alt går i stykker?

at deler ryker etter noen år eller måndelig? og hvordan deler er det snakk om?

ingen som vet noe eller?

Hei, skal kjøpe meg bil nå, og har sett to biler til salgs.

Den ene er en Peugeot 406 (1996)

Og den andre en Audi A6 1.8 (2000)

Jeg er jo ute etter en driftsikker bil og samtidig en fin bil som man ikke blir mye plaget med.

Bilene har jo sånn ca lik km.stand, men det er jo 4år mellom de.

Er det noen som har erfaring med disse bilene? mye feil og når begynner det å ryke deler?

Håper å høre fra folk som har erfaring fra disse bilene og ikke merkefrelste folk som står for et merke og sier det andre merke er dritt uten grunn :) Så hva mener dere?