Dodd_
-
Innholdsteller
19 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innlegg skrevet av Dodd_
-
-
-
Kjøp deg heller korrekte felger. Dvs Rett boltsirkel først og fremst!!!! 4x100. ET: helst ikkje forandre på dette, for da kan fort bilen spore no veldig! Det varierer seff, men det er ein fordel å ikkje forandre mykje... Er i tillegg regler for kor mykje du har lov til å forandre ET oxo... Trur det var + - 7mm pr side..... 14 tilsammen... dvs ikkje mindre enn 42... helst... Men skal du begynne å kødde med boltsirkelen, blir det fort veldig veldig mykje dyrare enn det felgene er verdt! skal vera BRA spesielt da!
-
PC - Acer L5100. Liten, kompakt, enkel, og grei pc, med nok power til carputerbruk. I tillegg har denne surround ut, så her er det bare å koble Minijack - phono til forsterker. I tillegg er det Dvi og HDMI på denne.
Forøvrig på kampanje nå til 3595,-.
http://www.datakjeden.no/tromso/PartDetail.aspx?q=p:2386334;c:36161
eg kjører med ei eldre variant av den maskina i bilen. veriton 1000. Funker ganske fint. Men eg har alt for mykje støy fra min 230v inverter. Må finne ein 12v omformer, så eg slepper inverteren.
Og det er ikkje samma pluggen som på min Acer TM 6292 bærbare. så dei passer ikkje om kvarandre....
Og kan nok fint ha meir minne faktisk.
Ser på den du linka til, er det jo radio og DVB-T muligheit oxo!!!
-
Hvilke bestilte du ?
Har selv JBL T696 Special Edition, og de spiller meget bra.
Eg har oxo hatt JBL Decade i mange år! Uslåelige på trøkk!!! Men kan godt hende du finner no bedre på lydkvalitet.... viktige er at du MÅ kjøre på ordentlig forsterker....
-
Omega turbodiesel og ac leveres med ganske stor dynamo. så egentlig trur eg eg har 100 + - Men har planer/ønske/drøm om å sette inn 125Ah... større trur eg ikkje eg fåt fatt i som er bolt on.
Men G-Man; Kor finner eg laderelee henne da? Og forbruket blir jo ikkje MEGASVÆRT heile tida... Orker jo ikkje kjøre på fult trøkk heile tida eg sitter i bilen... Derfor det er greit med store batteri, som tåler å få juling når dei får det, så blir dei lada opp igjen når eg skrur ned....
-
Din ser da ikkje ut som om den er vertfall 40mm lavere enn min...........??
-
hehehe... Ca Photoshop, men det er hvertfall samme felger som eg har på Maxima'en!! :respect
Antera 309-felger....
Men hadde vert SYKT kult å hatt dei felgene på ein dumper av no slag....
Har lurt på kvifor det ikkje finnes (eg har ivertfall ikkje funne) eikefelg til lastebil... Dei skal jo tåle ein del juling og vera VELDIG solide....
-
Eg har eit 220AH lastebilbatteri som burde tåle litt juling. som skal holde koken sammen med anlegget/pcen.....
Merke Varta....
Og det er jo umulig å få nedi eit sååå svært batteri frammi til bilen... Har oxo vurdert å setta 2 like lastebilbatt baki, der eit jobber med bilen og eit på annlegget....
-
Hvor pokkers stor dynamo må de ha?! :D
Alle dynamoENE er vel såpass mange og svære at dei må vel ha ekstra krefter for å dra rundt.....
-
Eg har oxo veldig lyst til å starte opp selv. Eg har fast kjøring eg kan dra med meg! men eg tørr faktisk ikkje. for kjøring generelt er sååå jæææævlig ustabilt for tida, vertfall innan distribusjon.... Driver i oslo.
-
Og det var da ingen der som har blitt no finere med årene heller!!! ÆSJ ALTSÅ!!!
-
Men Coiloversene står i bånn. Bilen er vel senket 80-90 mm tipper jeg, Den er helt forjævligt lav, har vel dratt og dunket i stykker eksos annlegg godt nå.
Kødder du??? SÅÅÅ mykje?? Min er jo berre 35 trur eg... eller 40.
-
Hadde vert greit for fleire egentlig.....
-
Og masse god-deler til salgs da!
-
clutch pedal, pumpe, bremse væske beholder med uttak til clutch pumpe. clutch ;) slanger.
Å god tid til å bytte. Passe trangt.
Gjort det en gang å gidder ikke flere.
Kva med motsatt til min da?
-
Detta var jo grom bil! :D:D
-
Har planer om å koble opp annlegg og pc og alt sånt på eit eget svært batt eg har. og bruker da bilens "lille" orginalbatteri til bilen selv.
Men for dette trengs det ein form for galvanisk skille, sånn at batteriene ikkje jobber mot kvarandre og knekker dei.
Men har litt problemer med å finne noko..
HJELP!
Veit stinger skal ha noko, men finner ikkje. Eltek har til ca 2000,-.. Ønske om billigere løsning.
Daf?
i DAF
Skrevet
Hallå.
Eg kan ikkje påstå eg er fanatikker av noko som helst slag... Ikkje er eg ein som har særlig veldig god peiling heller...
Men....
Hos oss, kjører vi berre distribusjon i oslo og omegn. Litt på schenker, Bring (nor cargo), cargopartner, Asko.... Trur det er ca 20 biler i stalle. og av ymse merke...
Eg har kjørt ein del av forskjellige bilene, både Daf Cf 75 og 85, volvo fm9 og scaniaene p320... Ellers har vi også ein "eldre" TGA og gammal Fm7er.... Foreløbig i total arbeids-sammenheng synes eg faktisk at CFene til Daf er udmerket biler! stor trivsel med masse plass i hytta, praktisk 2tonner løftelem, og meget fine bra skap med full sideopninger...
Hytta: er da ikkje veldig vanlig å ha full ståhøgde inne i hytta i ein distribusjonsbil. Og man kan sitta normalt med føtte normalt i golvet (90graders kneledd). MASSSEEEE plass!!!
Utstyr: Kva meir enn det eg har trenger eg??? ikkje veit eg... einaste er at det skulle vert anna farge på interiør og så skulle hytteveggene vert bedre isolert både med tanke på varme og lyd... blekket bråker så av basseren min.
Fjhelhus Motor som er Daf verkstedet på Karihaugen... joda. dei gjer egentlig litt rare merkelige ting av og til så alt er vel ikkje velllldig tipp topp sånn sett. Men dei er oxo gode og fornuftige nok til å fikse opp etter seg... Men kva verksted er det som mekanikkerene aldri aldri gjer nokon ting galt da?? finnes ikkje.
Eit anna problem som faktisk er litt problem med desse bilene: Når det har vert kaldt lenge og det begynner å nærme seg 0 grader og gjerne over igjen ei stund, og ned igjen osv... pleier filteret for lufttørka å fryse... dermed ingen luft igjennom... Dette har skjedd med nesten alle dafene våres nesten til kvar vinter... ca samtidig.... Dette er noko som burde fikses! det ER varme nedi der, så det skal ikkje skje, men det skjer....
Ellers!! Storfornøyd med min kongevogn Daf Cf 75-360.