MiMixx

Man tar av dør-panelen på samme måte som på en 3b (97-01) Ligger mange poster om det mener jeg på, her...

Fant i dag ut hvordan man tok den av, den sitter bare fast i sidene. Må ta av en ramme påframsiden (inn i bilen) for å se "klipsene" som holder den fast... Me nsyns det ble stygt uten den på, så satt den på igjen, va ikke fult så lett å få på men,,,

Hvor blir det av bilde av hvordna du tar av skiluka i bak-setene ? Sitt litt spent her ;P;P

Hehe, fant ut hva som var feil med motoren.. AHn jeg kjøpte bilen hos må ha satt i feil slange på feil plass på dne "pumpa" som sender luft til diverse deler på turbo... Var på VAG-forhandler i Bodø å fikk tegning over hvor de forskjellige slangen skulle være så var alt i orden igjen :=) HappiHappi :=D

Damn, forandre navn på post igjen, for et pess ;P

For all del, skal ikke nekte dere :) De er nesten like så (les:nesten), så må nok gå bra :)

Er visst noen som ikke kan lese her ;P

Noen bilder av bilen min Felgene (225/45-17) Fronten slik den er i dag (angeleyes og øyenlokk, kommer ny grill) Bakenden (de-light lykt) Slik dne så ut første dagen jeg kjøpte den

får tydeligvis ikke til å få bilde opp... Bruker Bildr.no vis noen lurer...

ok Prøver på nytt da BLi vel ikke helt rett at man lager en tråd, også har man ikke lagt ut bilde selv engang ;P

Merket samme på passat'n min, men var kun når jeg hadde satt i nærlys-pæra, men var bare et lite dur, ikke no lag fortelling... KAn jo være at lykta kommer ut av stilling eller noe, at den begynner å brumme...

hmm... Noen som kan si meg hvordan man legger inn bilder? og sletter sine egen svar?

Er vel mer smak og behag egentlig Jeg syntes ikke det spilte så bra egentlig... >Men er litt kresen på lyd da ;P

Ater en gang, hvilken holder da?

Har snakket med forhandleren, og han sa at den ikke stilte opp noe på turboen... Men kunne være det var en sensor som var gåen. Vakuum-pumpa slik e forsto... Den som tikker veldig ved 1st hakk på tenningen..

http://www.szkvw.com/english/index.htm Søk på kvw100 på youtube også ..

Hmm, tanken streifet meg... Men har da ikke stillet på turboen, vis ikke den chipen gjør det da... Er det mulig? Trode bare den stilte på blandeforholdet på diesel og luft.....

Går for samme oppset som deg. Trenger ikke egentlig turbo rpm, hørtes bare tøft ut da e hørte det...

Har ingen foreløbig, pga jeg har ikke fått tid å bygge den enda ;P

Sikkert svinn-dyr de der uansett Skal lage holder for instrumenter, men må nesten ha noe i den også da ;P;P derfor prøver jeg å finn ut hva som kan brukes i den...

Et ord eller to ord, Dritt-bra :D Må skaff slik :) Vanskelig å koble opp?

adapter kan man lage selv... bare å sage ut to ringer av en 18-22mm hobby-plate per høytaler. Så er det bare å lime de sammen og skru de fast i døren hvor de gamle adapteren sto.. Gjort på min passat 97-modell Vet ikke samme bil, men ....

Har montert KcRacing-chip i min 90hk passat, nå har jeg helle ville 115 hester å leke meg med :) Men har et problem, når jeg drar motoren over 3000 omdreininger, så kutter motoren på en måte, og etterpå blir den "tam"... Må slå av motro og dra ut nøkkel, for så å starte motorne igjen, og da er den like finn, helt til motren tipper 3000 omdreininger igjen... :( Det er irriterense.....! Vet ikke om det har noe med den lille boksen som ligger ved luft-filteret å gjøre, den surrer no veldig når jeg setter tenningne i 1-stillingen. Ser ut so mdet er 2 rør som går til den, en til nær tubo, eller i turboen, er usikker. det andre ser jeg ikke hvor går. Er strøm til boksen også, vis det har noe å si... Kjekt om noen visst va dette var...

Dørene skal låse seg etter 15 sekunder eller no slik, vis, merk vis man ikke åpner dørene på bilen inne de 15 sekundene, så spørs om du har noe feil på gang... Og det med at du kan åpne vinduene med fjenrkontrollen, det kan du gjøre med de fleste nye Passat'ene, men kan også sette i en brikke i diagnose-kontakten for å få det il på gamlere Passater... Hør med et VAG-forhandler om hva som kan være feil med at dørene låser seg...

Finnes dette? Usikker om det skrives lik, men er en måler for hvor fort turboen snurer rundt... Syntes det hørtes litt rart ut, men er jo mulig det finnes, derfor spør jeg :)