marantz 23

okay, Ja tror det er 290 med 2 porter. har problemer med veldig ujavn tomgang og dårlig drag i den. men tror det er de hydrauliske ventil løftrene som fusker på den. den går bra over 2500, men under det begynner den å fuske og da kommer det ganske kraftig tikke lyd fra motoren. tenkte å prøve og bytte olje og filter først for og se om det hjelper noe. noen som har noen andre forslag? vært borti det samme? takk for svar så langt:)

Heisan, jeg har en 940 med start problemer. kaldstarts dysa funger ikke alltid. noen ganger starter den andre ganger ikke, dysa er i orden. det står 12 volt ned på den men den blir ikke jordet. hvis jeg jorder den med en ledning dusjer dysa som bare det. Noen som har noen tips? er det motor temp føler som styrer når den skal starte. tenkte kanskje det var den som fusket. svar motas med stor takk:)

ok, det så jo ut som bra priser det, men åssen gasser og innsug passer bra sammen? 4 porter passer nok ikke på det innsuget jeg har. er de 389 motorene kjent for å være bra eller? behøver ikke ha noe som går helt vilt men er jo greit å ha litt skyv i bilen. er ikke akkurat noe race bil men.

Hei, jeg er ny på forumet her, virker som ett bra forum. kjøpte meg nylig en 66 catalina, med en 389 motor og en to porter gasser. Synes ikke det er noe særlig drag i motoren, ville det gi litt effekt økning og bytte til en 4 porter gasser? Hadde en chevy 350 tidligere som gikk mye bedre en det 389 gjør. Sjekket kompen på motoren og den ligger på javnt 10 bar på alle åtte. Svar motas med takk:)