Gå til innhold

244 volvo v8

Bruker
  • Innholdsteller

    649
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av 244 volvo v8

  1. er 23grader den vanlige?? hva mener man med 15-18-23grader??? hvor er det på toppene?? skråen på innsuget eller hellingen på dem
  2. ok tenkte litt på kam og åssen toppene er men er bra detta.
  3. trist og se detta. NAILA man må spesielforsikre bilen hvis den er mye verdt.. ting kan skje den beste.
  4. leste dette på jegs.com These maximum power and affordable cylinder heads have the potential to produce 530-580 horsepower right out of the box. Cylinder Head, Victor Jr, Aluminum, Assembled, 64cc Chamber, 215cc Intake RunnerWith a 12cc domed piston in a 350 engine, the compression ratio is approximately 12.5:1. In addition, these heads accept standard 23° valvetrain hardware.
  5. tenkte på dette oppsette Crate Engine, Short Block, Chevy 383 Small Block, Scat Crank, .200 in. Dome Top Pistons, Cam and Lifters, Mechanical Roller Tappet, Advertised Duration 286/292, Lift .576/.582, Chevy, Small Block,Kit Rocker Arms, Stud Mount, Full Roller, Aluminum, 1.5 Ratio,Fits 7/16 in. Stud Chevy, Small Block, Set of 16 Cylinder Head, Victor Jr, Aluminum, Assembled, 64cc Chamber, 215cc Intake Runner, Chevy, 302/327/350/400, Each edel ram air innsug og edle 750 cmf gasser. onfiredevi
  6. jeg tenkte mye hester skal i volvo med lav utveksling så mest hester. det jeg lurer mest på er hvor mye grader enn kam kan ha i forhold til ca 12.0 i comp og ikke presse ventilene ned i stemplene
  7. har skjönt litt av programmet men det jeg ikke vet er jo for eks alt spec med toppene og insuget..
  8. hmm åssen fungere det programme da? får det ikke til og virke
  9. hei jeg har lakket 2 biler med max meyer lakk hagmans syregrunning og sparkel. er grie den lakken. har oxo en 3 bil som er lakkert (svart) idioten latte bilen stå ute md bare fyller i regn åpne sluser detter er vel ikke bra for rust under fylleren?? det er 3 år siden så ser 2 rust bobbler der nå på den 3 bilen som sto ute i regn med bare fyller dukenukem . den andre bilen som jeg lakkerte i mitt liv ute (hellakkering) volvo 240 syns jeg var bedre enn den som han tok (svart) han er billakkerer i halden. så skal du lakkere bilen så ikke ta svart hvis du ikke kjenner han som gjör det godt.......... mitt råd
  10. vanlig stål ruster som faen uansett ser på mitt har ikke kjört med dem engang ruster med förste regn (vann på dem):wonder:
  11. hei jeg har world produkt topper 64cc 170cc kammer stål edel kamsett med registerkjede drev 238/244grader nytt ligger i eskene. 10000lapper koster 12500 på sarpsborg motor
  12. hei lurer på hvor man finner el noen som har peiling på åssen man finner ut om forskjellige kamaksler grader i forhold til topper og comp hk osv. tenkte at man ikke har for mye grader (löft) så at ventiler går i mot stemplene:chevy :cool:
  13. :volvopower: hva er det tekniske på motoren ole??
  14. det var jo bra ole.. har du motoren hjemme hos deg eller? hvor mye hk er det i den da???
  15. fikk edel gasser 750 bunnpanne og pakkning hjem til döra for bare gasser alene her i norge så det meste lönner seg og kjöpe i fra usa. blir det ordnig med bilen i august da hehe hvor mye hk er det i den?? er det 350? er lixsom ikke bare og bestille short block heller er en del peng på engang. har hus vettu:)
  16. hei hvordan går det med bilen din da ole?? driver og vurderer og kjöpe shortblock fra usa isteden for og borre opp tjener på det..
  17. hei lurte litt på festene dine er det uten travers da? bare v8 rett i volvo festene orginalt?? er det lov??
  18. er du den savnende 50 åringen hehehe :knock:
  19. man får kjöpt en 383 i fra summit racing til 3695 dollar. med 405hk men da må du kjöpe gasser tenning svinghjul flexiplate rem hjul starter det rundt. frakt er ca 2500kr.. :volvsmile Så da blir det ca 25000kr inn til norge.:worshipnissan
  20. jeg lurte oxo påhva du får med höyere komp si fra 9.5 til 11??
  21. ja har ikke all verden med penger da. over 400hk i hvertfall. tenkte oxo og kjöpe ting etterhvert kjöpe shortblock og kjöpe tinga til den så det blir en komplett motor uten og ta noen deler fra den jeg har og selge den hel.shortblocka kommer på ca 16000kr med alt i fra usa. det koster ca 21000kr og borre opp med strokerkit..
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår