MysilR.Bergsprekken

Er ganske greit å vite hvordan det er å modifisere en bil før du kjøper den. Har ikke tenkt å modifisere noe særlig mye, men duplex eksosanlegg så ganske fett ut, men regner med at jeg må ha ny bakfanger da. Angående interiøret ser det ganske likt ut på nye Saab'er som det gjorde for 10 år siden. Da foretrekker jeg heller Audi interiøret. Hvis du ser på hvordan det ser ut på en Audi 200, er det MYE finere enn i en Saab.

De to siste bilene der var interessant, men jeg klarer ikke å finne en E300 til den prisen. Samme med Impreza GT Turbo. Mitt førstevalg er Subaru Legacy Turbo, å er vel stort sett samme bilen som Imprezaen vil jeg tro.

Hvis du tar en titt på Finn, så ser du hva jeg mener, angående V40. Billig japse-interiør ser det ut som...

En del høyere enn mitt budsjett altså, men du får vel hva du betaler for regner jeg med...

Er jo det som er det viktigste, bare synd interiøret er så sinnsykt kjedelig. Men får se hva jeg velger når jeg skal kjøpe, har ihvertfall en del biler å velge mellom. Hvor mye skal du ha for din?

Jeg har ikke planer om å kjøpe enda da. Men hva er dine erfaringer med V40en?

Må motvillig si meg enig med deg EyeLid! Og har sansen for de 9-5ene der, ganske tøffe i tillegg at de er praktiske. Med hjelp fra BSR kan det der bli en ganske fet bil. Akkurat nå står den øverst på listen, og regner med at de har sunket enda mer i pris når jeg skal kjøpe. Så at de også hadde dobbelt eksosrør hos BSR, altså et på hver side, hvordan er det å montere et slikt? Har sett på V40 T4 også ja, men synes interiøret er utrolig kjedeligg. Grå plast overalt. Men kommer jeg over et fint eksemplar skal man ikke se bort fra at jeg tar meg en titt.

Ja, det hadde ikke vært feil med en 960 3.0 24V! Men usikker på om du får de som stasjonsvogn. Noen som har noen kommentarer om disse bilene?

EyeLid:Hei og takk for et utfyllende og godt svar. Du sier noe her som jeg ikke har tenkt på, og det er driftskostnadene og slitasjen på den 1.8 Turboen. Og som du sier er det fare for en del slitasje når det er såpass mye effekt i en så liten motor. Dette gjelder vel Subaru Legacyen også? Angående den 2.6 V6en til Audi, er ikke den veldig slakk og dårlig satt sammen? De jeg har snakket med sier at den er slakk, og at det er mye feil med de. Og det samme gjelder 2.8 literen til Audi. Ellers så har jeg også tenkt på Saab og Volvo. Men de litt sprekere versjonene koster en del mer enn budsjettet mitt, både når det gjelder bensin og diesel. kesol: Omega har vel langt i fra samme kjørekomforten som Audi, men er oppe til vurdering. Men antageligvis hvis jeg kjøper Omega blir det 2.5 V6 eller MV6.

Vurderer sterkt å kjøpe turbodiesel nå. Har sett litt på Audi A6 2.5TDI med 140 hk, regner med at de går rimelig greit. Eneste er at de overskrider budsjettet mitt med en del. Finnes det noe alternativ til disse til under 100 000?

Har også tenkt litt på diesel ja, men nå spørs det hvor mye futt det er i de eldre dieslene da... Har du hatt en slik selv kanskje?

Du sier ingenting om hvilken type bil du skal ha. Er det en stasjonsvogn eller er det en liten sportsbil? Du kan jo se etter Volvo C30, synes de er stilige. SÅ har vi jo også Audi A3, og BMW 120d. BMWen er ganske så liten og kjapp, og du skulle ikke tro det var en diesel. Men er vanskelig å komme med forslag når det er så uspesifisert...

Råkjøring er ikke i mine planer nei! Har tenkt å ha den bilen jeg kjøper en stund, så da må den jo tas var på. Men er jo en stund til jeg skal kjøpe, så jeg har god tid på å bestemme meg...

Skal jeg forsikre den på meg kommer det på 4 000 kr i året med kasko, noe som ikke er så forferdelig gale. Hvor mye koster en chip ca.? Sliter ikke dette mer på motoren?

Hvordan er det med forsikring med Octaviaen og Passaten? Legacy Turboen var utrolig billig, og hadde kostet meg 4500 kr i året, noe som er under halvparten av alle andre bilene på listen.

Hei og takk for forslag! Så gjennom tråden din om Octaviaen, og må si den er meget stilig. Men det er to problemer med Octavia, Passat og forsåvidt: 1. De ser kjedelige ut orginalt, de mangler det lille ekstra. 2. Den 150 hesteren mangler det lille ekstra, satt akkurat på med en helt strøken A4 med den 1.8t motoren, og den var litt daff. Men kommer jeg over en stilig Passat eller Octavia kommer jeg nok til å vurdere det, går jo an å chippe også...

9000 finnes ikke i stasjonsvogn! ;) Første Saab stasjonsvogn kom med 9-5en såvidt jeg vet. Kom ikke på Saab selv, å det her er jo kanonbiler med kjørekomfort, så jeg vurderer også en slik ja! Men skal det være aktuelt må det bli 2.3 literen med 185hk, og etter det jeg ser er den litt dyrere. Hvordan er Saab 9-5 kontra Volvo V70?

De jeg har snakket med sier at det er utrolig mye gale med disse motorene, og er kanskje de dårligste Audi har laget. Men ettersom ingen av de to har hatt en slik Audi, vet jeg ikke hvor seriøst jeg skal ta det. Jeg er svært giret på en Legacy Turbo, men hvordan er kjørekomforten i de? Regner ikke med at den kan sammenlignes med tyske-biler, men er den sånn noenlunde?

Da vet jeg det... Kan legge til noen kriterier til: Som sagt må den være sprek, og helst med manuellgir. Jeg vil også ha en bil med masse kjøreglede, og ikke minst kjørekomfort. Det er derfor jeg vurderer Audi A6, men av det jeg har hørt er ikke 2.6 V6, og 2.8 literen noe særlig bra motorer, kan noen bekrefte eller avkrefte dette? Ellers så er egentlig S4 og S6 utelukket då jeg regner med at til den prisen er de ikke skikkelig tatt vare på, og jeg kommer bare til å få mange dyre reparasjoner, hvis jeg ikke kommer over et fint eksemplar selvfølgelig... Er også åpen for andre forslag til biler.

Synes de BMWene der er stilige, virker som mye bil for pengene. Bare synd de er sjeldne med manuellgir, jeg kan ihvertfall ikke huske å ha sett en med manuell...

Jo er det, men fant en Sierra Cosworth stasjonsvogn på Finn. Men når du formulerer deg sånn, regner jeg med at den ikke er orginal Cosworth?

Har sett de annonsene før, og synes Legacyen er ganske kul. Får håpe at det fremdeles er noen til salgs når jeg skal kjøpe bil. Vet du om det finnes mange av de i norges land?

Kom på to til: Ford Scorpio Cosworth - Raukjørt? Ford Sierra Cosworth - Samme som ovenfor...

Hei og takk for svar. Bare synd de er så sinnsykt sjeldne! Har kun sett to stykker på finn så lenge jeg kan huske. Men kommer jeg over et fint ekemplar, står nok en slik høyt på lista...

Heisann! Jeg har funnet ut at jeg skal gå til innkjøp av en sprekstasjonsvogn. Det jeg lurer på er hvilken er den beste? Jeg holder for tiden å pusser opp en -69 modell Volvo 144, og trenger en bruksbil når jeg får lappen. Satt på med søskenbarnet mitt sin 850 T5, og ble med en gang forelsket. Ikke bare i 850'en, men spreke stasjonsvogner generelt. Har et krav og det er manuell gir, har den ikke manuell gir, må det være noe virkelig spesielt for at jeg skal vurdere det... Foretrekker også 4WD eller RWD, men FWD kan også gå. Biler jeg har sett på er: Volvo 850 T5 - Som sagt liker jeg disse, men hvordan er de ifh. til de andre på listen? Audi S4/6 - Vet at det er stor sjanse for at disse er raukjørt, er det mulig å finne et bra eksemplar til denne prisen? Audi A6 2.6 eller 2.8 - Har hørt at dette ikke er de beste motorene Audi har laget, stemmer dette? Audi 200 - Mulig å finne et bra eksemplar av 2.2L med 220 hk? Subaru Legacy Turbo - Kom over en slik nettopp, bra biler? BMW E34 - Må vel bli en 530 eller høyere... Mercedes 300E - Nok hester, men sprek? Volvo V70 - Finnes det spreke V70'er til under 100 000? Volkswagen Passat VR6 - Visste ikke at disse fantes fram til i morges, bra biler? Opel Omega V6 - Synes disse er stilige, men er de noe bra? Andre forslag? Det blir en stund til jeg eventuelt kjøper, men vil sondere markedet, og høre om erfaringer med bilene før jeg kjøper. Mvh, Christian