Gå til innhold

Roadrunner71

Bruker
  • Innholdsteller

    3
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Roadrunner71

  1. Okej, her er greia: Jeg har en 1971 Roadrunner. Orginalt skulle det stått en 383cid under panseret, Men etter at blokka nå er avlevert sarpsbor motorværksted for borring og ehm, Spa-behandling XD så viser det seg at det er en 400 blokk fra 73. det jeg vil vite er om det er noen store forskjeller på blokka, bortsett fra borringa selvfølgelig.
  2. Takktakk! ^^ jeg vet det kom nye regler i 71 om lys og noe med bremser. vet bare ikke om det gjelder for denne eller om jeg kan snike meg unna. vil gjerne bruke den denne sesongen uten å gjøre noe særlig. for så å sette igang til høsten. Bilen har en 383 maskin 727 kasse og 8 3/4" bakaksel uten sperre Oo orginalfarge var gull, med hvit skinn int. og vinyltak. bucketseats og slapstick shifter. pimp bil med andre ord! orginal bygg er det ikke snakk om! har så mange tanker rundt bilen at jeg ikke helt vet hva jeg skal gjøre enda men... tenker jeg beholder maskina og friserer den litt. ^^' og skaffer en detroitlocker diff. På jobben: I gøteborg etter påfyll av vann!
  3. Heisann! Har nettopp tatt inn en 1971 Roadrunner. det er ett rullende prosjekt, så det jeg lurer på er vel hva som må gjøres på den nå i første omgang for å få den regga? må jeg gjøre om på blinklys, parklys og markeringslys eller slipper jeg unna? er det noen som har tatt inn og registrert en sånn bil evt. GTX eller sattelite som har noen erfaringer?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår