amazon1967

Ingen som har vært borti dette problemet

Har en 2010 golf med 1.6 tdi som jager og rykker når jeg feks legger meg i 60 kmt eller i annet konstant turtall, dette skjer mest bår det er kaldt ute, når bilen er varm merkes nesten ingenting.

Har testet rundt på slanger med startgass for og sjekke falsk luft, egr skal være byttet.

Noen ideer hva jeg skal sjekke. Lest ut feilkoder, det ligger ikke noe inne

Har en Golf 2009 modell med kun dab i jeg kunne tenkt meg dab+

Er det noen slags modul og koble på uten for mye mikk makk

Tok bare av et på hoggern og satte det opp på min der var det ikke

noe ledning videre fram, men vet ikke om dette virket heller da.

Ser på orginale nett så står det koblings tid på 20 min vet ikke om du

rekker strekke ledning helt fram og i lykta på den tiden

Må dette kobles helt fram eller inn på lykta?

Hvor på møller?

Fant ikke noe feil på feilsøk heller noe annet det kan være da eller hvordan får jeg den opp

Jeg har fått ut selve låsen og vaiern sitter på har prøvd og dra i vaiern med en tang men den vil ikke opp virker som selve

låsemekanismen har satt seg i lås ikke noe motstand i håndtaket når jeg drar i det

Byttet ny lås i går i varm garasje alt montert smalt igjen døra og etter det har den ikke vært oppe

er det noen triks for og få den opp uten og ødelegge no?

Når jeg prøver og åpne fra innsiden så virker det som at den ikke låser døren helt

opp får jeg ser når jeg drar i håndtaket inni bilen rører låseknappen seg litt selv om den er

oppe. døra sitter bom fast får ikke lukt opp må gå inn på passasjer side og det begynner og bli

litt kjedelig nå.

Er det noen som har noen ider hva jeg må gjøre for og få opp døra uten og ødelegge den

Skulle hjem fra jobb i dag men fikk ikke opp døra verken fra innside eller

ytterside kjennes ut som det er en vaier som er røket eller hoppet av

Noen som vet hvordan jeg skal fikse dette?

Får jo som sakt ikke kommet til skruene inni døra da den ikke går opp.

Fjernet mitt her mom dagen kjøpt blende lokk på møller+jeg

byttet  til ny turbo gamle har gått 407000 km

Ok det er han som reklamerer på vw forumet det han har masse bra tilbakemeldinger.

Koster? Funker det noe bedre

Så det må fysiskt settes inn en chip på afn?

Og dette finner jeg?

Hva ville du anbefale istedet da?

Har hør det er jall ja men det skulle jo virke så bra sier de....

Aha det står fra 1-5 men det er bare 4 ledninger så da skal den på det høyeste nr der da?

Har fått tak i en power boks til 1.9 afn motor den skal kobles på det store stikket inn på

motor og så er det en svart tynn ledning som jeg ikke vet hvor skal noen som vet?

Den på bildet.

Får ikke opp noen feilkoder,men bilen går ikke bra fra begynnelse til slutt mistenker

trykk føler til turbo,var på huggern i dag men alle tdi var trøkt flate

Motoren er nesten nyoverhalt. Tenkt denne ladetrykk måleren kanskje ikke er god?

er det bare og sette på en ny og kjøre eller må dette resettes for og få vekk feilen?

Intercooler har jeg ikke sjekket er det noen lett måte og få den ut på?

Får ikke opp noe feilkoder, går like dårlig hele tiden

Bruker denne..

Får kunn opp denne feilen