--Vegard--

tror du er heldig hvis du får det du har bestilt på bs, har snakka med mange andre som aldri får tinga di har bestilt.

får å få bedre lyd ville jeg bare hatt den bakerste potta og bytta den andre meg rør, har grei erfaring med det,

du får ha lykke til med bs da

corsa a er en super bil det, kom på 2. plass med den i hælja på klubb løp, har en 2 l. vectra motor 8v. hjemme mekka drivaksler, godt forsterka!!! har knekt dem x antall ganger,

Hva i allverden skal han med det????

Han har absolutt ingen bruk for kondensator...

det holder jo fint med 2*12 kickere og regner med at han skal guffe det opp på max mesteparten av tia, så for å sleppe blinkinga i lysa ol. så kjøp en kondensator så holder det fint

har du hørt forskjell på ett bra anlegg med og uten kondensator

kjøp deg en kondensator så holder nok det

er det ikke cosworth og Shapphire som har de fangerene der da ?

tror ikke det ... jeg har bytta en del fanger på sierraen min i vinter og har tatt like fangere fra andre sierraer ikke cosworth eller shapphire

skjekk spesielt rust under på dørene og hulbuene bak, og varmeapparatet pleier som regel å være dårlig på opel

husk på å sette på et sterkt stab stag mellom demper tårna på sierraen, for sierra er vel en av de bløteste bilene på banen, snakker av erfaring

ok, da skal jeg holde meg langt unna dem :)

 

noen erfaringer med styling-tech.no?

min første erfaring var at siden var forvirrende

jeg har handla en del styling til sierra fra bs bildeler og har aldri hatt noe problemer med dem, og har alltid levert til avtalt tid

plan toppen, kan plane den en god del.

ellers trimkam, filter og eksos

har lagd 2" med en potte hele veien og har k&n filter men kan vel plane toppen også og bytte til trimm kan men har 8v toppen med 115 hester hvis jeg bytter til 16v toppen får jeg vel 130

har du vectra selv?

takk for alle svar

hei jeg har en 2l i. och motor som har sitti i en vectra a 91mod. er det noen som har tips til å trimme den billig skal brukes i bilcross

Gi deg med flåsinga nå. Er flere godkjente is-turboer, og hvertfall en v6 twin turbo som er godkjent hos biltilsynet. Altså i vognkortet.

 

Ford gir ikke ut, eller godkjenner noe ombygging av biler lenger, men med riktig dokumentasjon for effekt, bremser og egenvekter er det null problem å godkjenne

 

EDIT: Før det blir en evig diskusjon; NEI man får ikke godkjent bilen med 7000hk og femtenhundreogåttitusen newtonmeter :)

ok jeg gir meg på den,;)

Feil. Fullt mulig å godkjenne disse byggene

ok, hvor gjør du det da? jeg kan også få eu godkjent en turbo sierra men det er fordi jeg kjenner folk på verksteder,

Og jeg var på ford, for to uker siden, og spurt om det var mulig å få detta godkjent men det var ikke mulig med mindre det var cosworth,

håper på svar

åssen går dette på dohc? hvis man bare kjører maks 0.5 bar, holder alle orginaldeler da?

tviler anbefaller is er hvist vanskelig å få tak i trimm deler til doch`en med mindre du har finni en side eller noe???...

grei banebil da men er sikkert godt herja med siden dekka er slitt ut, og det er ikke noe overaskende med prisen får ikke noe mere for en "vanelig sierra" (ikke cossi)

Billig?? Synes det var en drøy pris jeg... Er jo endel å gjøre på bilen, og den er sikkert ikke godkjent med turbo.

riktig det man får ikke godkjent sierra med turbo med mindre der er cossi, så er umulig å få godkjent den med motoren som står i.

Du kan feks kjøpe vingebilbreddere, de bredder vel en 30-40mm på hver side. Hvilket karosseri har du ?

jeg har combeien men blir det bedre plass inne i skjermene med breddere, er liksom pga subbinga jeg vurderer å bredde da og derfor valsing ??

har aldri hatt problemer med wire jeg og den er ikke stiv eller noe, men hvis du bruker den orginale piano tråden som er i panser åpneren er den stiv og ikke lovelig. så du bare bytter pianotråden med 1mm wire så funker det bra

snakker ikke om å åpne panseret assa, men å bruke strømpa fra HS bryteren og ut av bilen

har aldri hatt problemer med wire jeg og den er ikke stiv eller noe, men hvis du bruker den orginale piano tråden som er i panser åpneren er den stiv og ikke lovelig. så du bare bytter pianotråden med 1mm wire så funker det bra

hei, jeg har kjøpt felger med feil innpress til forden, så dekka stikker for langt ut og subber derfor en del siden sierra`n er senka, men lurer nå på å bredde alle skjermane. er det noen som har god- eller dårlig erfaring med dette har ikke lyst til å gjøre det uten å ha sett bilder av noen andre biler?

har fått kontakt med et sted som gjør dette, di valser ut skjermen

har noen bilder av dette ???

takk for alle svar

ja har tenkt tanken blir finere med skiver=) hvet du om noen som har det ligtgende?

hei, nei veit ikke om noen som har det liggende til overs annet at jeg har en selv, men du får sikkrt tak i en donor bil billig

et tips er å bytte til 4x4 bakstilling så får du litt sperre, og skiver bak noe som gjør seg bedre til di felgene du har

hvor mye trykk lada du da d fløy ? :D

hehe halt for høyt men ville bytta forde

hei, du skal jo ikke skru av fetsene til døra.

du må fa ut "boltene" som sitter vertikalt i festet prøv det så går det nok bra? er hvert fall sånn på min 92mod sierra

det bestilte jeg på Garviks AutoSpar as - best på bildeler og styling 1699kr for fjerene og 3299 for demperne... hadde også billig haynes håndbok dr;)

takk takk kommer til å kjøpe div. deler der

hvor bestilt du det da?

er interesert i det selv min sierra er senka 40/00 ser bare dumpt ut egentlig