åssicossie

Da tror jeg at jeg fant problemet. Den ene kontakten på starteren med to ledninger på ( så ut som den gikk til dynamoen ) var løs. Fikk hvertfall strammet den skruen, og vips så hadde vi 14 volt ladespenning i dashen. Har vært ute og kjørt en lang tur i dag, og virker som en kule igjen. Takk skal du ha JChC ;)

Vet det skal være 14,4 V, men den har aldri vist noe mer enn ca 13 volt. Kan jo selvfølgelig være en årsak til at den nå har tatt helt kvelden. nei, ladelampa lyser ikke.

Har en 94 Astro ext 4,3 L. Problemet startet for et par dager siden. Da så jeg at voltmeteret sakte men sikkert sank nedover, ned mot 11 volt. Plutselig spratt det opp igjen til rundt 13 volt hvor det har brukt å ligge. Stoppet på en bensinstasjon ofr å titte litt på det. I løpet av den halvtimen jeg sto der datt batterispenningen helt ned til bånn på måleren ( 9 volt ) Bestemte meg for å kjøre hjem. Plutselig var den oppe på 13 volt igjen, og full lading. Titta på bilen i dag igjen, og fant ut at det var brudd i 3 ledninger i gummibelgen mellom førerdør og kaross. Var helt overbevist at jordfeilen lå der, men når alt var lappet sammen igjen var det akkurat like ille. Nå lader bilen faktisk ikke i det hele tatt, og motoren går nesten ikke når batterispenningen blir så lav. er noe som suger noe jævlig med strøm. Det er forresten ny dynamo og nytt batteri i bilen. Noen som kan hjelpe ?

Har akkurat gått til anskaffelse av en golf vr6. Trenger litt parts etterhvert, og først og fremst effektanlegg. Men har liten greie på butikker og steder man kan bestille deler fra. Vet jo seff om Norsk bildelsenter, men dette er helt uaktuelt å bruke etter elendig service tidligere. Så hvis noen har noen ålreite butikker å anbefale i Oslo omegn/østlandsområdet, blir jeg glad :)

Vært på både jamex og koni sine sider. Finner ikke en shit jeg. Får vel dra innom be4you eller liknende shapper og høre...

Greia er den at jeg har kjøpt en bil som må på eu. Vet ikke hvor senkesettet er kjøpt, og har ikke kvittering heller. Men.. bilen har jo vært gjennom hvertfall en eu-kontroll før med dette senkesettet uten at det sto i vognkortet ( dette er vel fordi at disse reglene kom etter at den var på kontroll sist ) Men du mener jeg kan ringe til en butikk som da selger jamexfjærer og gule koni, si at jeg har mistet papirene, og få ettersendt dem ? tror du dette går uten å ha kvittering ? Men hvertfall dra på biltilsynet etter eu-kontroll ja. Er nok det lureste. Blir vel flere toerfeil uansett.

Dette er nok det som utvilsomt funker best ja. Sveise hjulkrusset eller en annen form for stang du kan skru ut bolten med. hvis du ikke har tilgang på sveiseapparat, så ville jeg spruta inn en mengde med wd40, og prøvd å få tak med griptang. eventuelt få lagd spor i bolten med vinkelsliper og deretter prøvd med en mæssiv flattrekker ?

Skal på eu med bilen. Sitter 40 sett, med gule koni på bilen. Men har ikke tüvpapirene. Hva gjør jeg da ???? Må jeg bytte senkesett ? Kan jeg isåfall montere coilovers ? Og så må jeg vel ha firehjulskontroll og dra til biltilsynet og få banka det inn i vognkortet før eu ?

Å faen.. nesten tre år for sent :) Prøve nytt inlegg kanskje :)

skal ha eu-kontroll på bilen min selv, og jeg har senket bilen min. Men... tüvpapirene har jeg ikke. Hva skjer da ???? Må jeg bytte senkesett ? kan man isåfall montere coilovers ?