Borstad

Hei.

For dere som vurderer å skifte ut rutene i bilene deres for å spare vekt eller som en nødvendighet innen motorport.

Sjekk ut https://www.facebook.com/kvanneindustrier

Vi selger polykarbonat i mange forskjellige utførelser.

Mvh Robert Ove Borstad

http://mc.autodb.no/?_cmd=results&ListOrder=&xGroup_Multiple=2001003&xBrand_Multiple=2100521&AdType=0&AdItemText_Match=&Price_Min=&Price_Max=&xYearModel_Min=&xYearModel_Max=&xMileage_Min=&xMileage_Max=&xEngineCCM_Min=&xEngineCCM_Max=#AdItemId1392764

Denne selges forferdelig billig til rette personen...

http://bil.autodb.no/autodb/frame_search.wa2?AdItemId=1259227;Modified=1294022548;_cmd=similar

Mere info finnes i linken :)

Selger 740en min med stor sorg :(

1988 Volvo 740, B230F motor, 5-trinnskasse.

Pent skinninteriør fra 960. Resten av interiøret er malt svart, men ble meget bra, så det ser faktisk orginalt ut

Bilen er helt grei i lakken, men noen småskader er det. Spesielt på høyre side, siden han ble pressa litt inn i autovernet av en kar som kjørte forbi. Men, det høres verre ut enn det er.

Eiker felger, pioneer frontsett, 6x9'ere, og Infinity diskanthøytalere. Og en 4-kanaler. Så og si nytt Momo Gotham ratt. Godkjent senket 40-40mm i vognkort.

Turbogrill, addon sideskjørt, og front (Orginal). Hvite blink foran & bak.

Prisantydning = 25.000 med stereo og felger.

Ring Robert Ove Borstad på 913 68 016.

E-mail: Borstad_91 @ hotmail.com

hehe, takk for dine meninger. håper de fungerer, skal kjøpe de brukt for litt over 6000kr :) tror det blir en god deal når forsterkeren koster godt over 5000kr ny :) Så satser på dette, blir det ikke bra nok får man bare kjøpe mer ! takk for svar :)

Hei, gidder ikke så skrive langt, men lurer på om denne fungerer godt sammens med Rockford Fosgate 1000watt monoblokk.

http://bilradiospes.no/m/shop/?produkt=4046&katid=30&mid=m436&id=&vn=736

og spiller den bra i f.eks forhold til pioneer "3000watt's subbene"?

Takk på forhånd

Jepp, da har jeg satt med og tenkt over hva jeg skal gjøre med bilen. Vurderer å "sote" øverste del av lyktene bak. skal også skaffe meg "revolvolution" klistermerker som blir i bakruten. Og VOLVO in sports på frontruten.

satser også på å få kjøpt senkesett med tiden. skal også snart til sverige så litt stereo blir sikkert innkjøpt der.

Kom med forslag som kan gjøre bilen litt mer strøken !

Pussa du kalipperene før du malte de?

Jepp, jeg pusset de med stålbørste og blåste de helt rene før jeg malte de.

Senkesett kommer med tiden, så fort jeg skaffer meg nok penger!

Update 18. juni

Nye bilder av felger :)

Ser ut som en fin tralle det der, må lukte litt jævlig i den da, etter all røykinga.hehe.

Har eiker felger selv på gromførren og syns det funker fett, og ikke minst er dem ikke værst å se på heller.:)

Satte 2 kopper med eddik i bilen i 3 dager, nesten all røyklukt borte:) peise på med Wunderbaum senere så blir det bra!

Borstad's Volvo 740 '88

Da var det min tur å enderlig begynne ett prosjekt med volvo'en min. Bilen er en gammel og go Volvo 740 1988 modell med

en sliten B230F motor. Håper på både en pen og kraftig bil iløpet av året. Satser på at det blir ombygging eller motorbytte til turbo motor senere i år. Dette kommer altså ann på pengene som blir tjent inn. I og med at jeg går skole blir det ikke mye arb, og derfor lite med penger, men jeg skal prøve så godt jeg kan å oppdatere prosjekttråden.

21. Mars. Jeg fikk bilen av min mor som hadde den i 5 år.

I og med at hun er en ihugga røyker kan dere se for dere alt støvet som er i bilen.

Men over til bilder fra den 21. Mars:

Noe støvete cockpit:

Så ble de 1. Mai. Jeg og min stefar kjørte bilen til Surnadalen hvor jeg og min far polerte bilen helt. Har desverre ikke bilder

av den før den ble polert. Men tenk dere at bilen er blitt kjørt med hver dag i de 4 siste årene uten noen polering og rengjøring, kansje en dusj med hageslangen. DA får dere resultatet av en brukt hvit volvo !

1. Mai

Ene volvoen jeg kunne ha valgt vis jeg ikke ville ha 740'en :mrgreen:

Blank og fin :D

16. Mai

Litt montering av smådeler.

Blinklys og grill. Skal prøve å skaffe meg turbogrill senere.

28 mai.

Montering av grøftlys/tåkelys/rånelys :mrgreen:

1. Juni

Felg innkjøp.

Kjøpte meg et fint og nesten ubrukt sett med Eiker E1. vet manger er imot disse i og med at de er skeive/bløte/ovale/avlange eller noe annet negativt. men jeg synes de funker jeg :D

Gleder meg til montering !

9. Juni.

Skiftet setetrekk og var klar til montering av felger ! såklart

klarte jeg å glemme spesialboltene hjemme hos min far, så jeg kom ikke så særlig langt med montering av felger. blir imorgen !

Bilder:

For de som lurte så brente vi bål for å ungå alle de stygge dyrene som svermet rundt oss. smart ikke sant !:)

Fikk også satt på en turbogrill :mrgreen:

Da ble det endelig satt på felger, noe som løftet bilen noe grusomt angående stil !

Bilder fra kvelden 9. Juni.

14. Juni

Idag fant jeg ut at det ikke var pent med stygge bremser i skitten farge.

Ble da ordnet med litt hvit farge.

Utgangspunkt. Not a nice one !

Ble da litt bedre enn orginalt ivertfall :wink:

Flere oppdateringer kommer senere. satser på at alle oppdateringer kommer i første post :mrgreen:

Mvh Robert Ove Borstad

har du svinghjuls-sensor og ingen ledninger inn på fordeleren har du LH2.4

Okei, takk for svar :)

Felgene heter Superstar Grandeur.

 

http://www.blocket.se/vi/18259952.htm?ca=8_s

oidæven, ble litt for dyre for meg ja.

Hei, lurer på hvilke felger dette er (se bilde)http://img.photobucket.com/albums/v232/turboevensen/Bilde360.jpg

Håper noen har svar :)

De enkleste for deg er å få tak i en 230FK (eller FT) og bytte hele motoren! Det blir det mindst skruing av. Finn ut om bilen din har lh 2.4 motorstyring. Er bilen en sen 88 eller en 89 er sansynligheten stor! Da er det bare å skifte hjerner til turbohjerner fra FK, FT. Resten skal være ganske greit! Blir litt mer styr om bilen ikke har lh 2.4 men det finnes løsninger på det også:)

Hvordan finner jeg ut hvilken LH jeg har?

hehe, var det jeg tenkte. å bytte motor altså :)

Men går det ikke å sette på turbo manifold, turbo og diverse, uten å skifte råder og stempler?

Hei, har prøvd å lestlitt rundt om kring, men kommer ikke noe vei.

Ikke det at jeg er dum, men hvor mye styr er det å gjøre om en B230F motor til en B230FK motor?

Er der bedre å bare skifte motor helt, eller går der bra å skifte bare topp, stempler osv.?

Hva er enklest, har ikke all verden av erfaring med mekking, i og med at jeg bare er 17år gammel, men lurer da på.

Hva er enklest?

Prøv å forklar meg :bok:

.

.