hienvh87

Hei.. Jeg har en toyota carina E 92-mod som bør skifte registerriem på. Har vært i noen bilverksteder for å skjekke prisen til hva dette vil koste, og prisen var over 2500kr, dette er egentlig ikke så veldig dyrt, men for en student som jeg er nå, så vil jeg helst få det så billig som mulig. Så jeg lurer på om er det så veldig vannskelig å bytte registrreim på bilen min? er det noen her som har erfaring i dette feltet som kunne være så snill å gi meg en tutorial på hvordan dette kan utføres. Fint med noen bilder også.. evt. noen som kjenner til steder som gjør dette er til et rimelig studentpris :D forhandler/private så kontakt meg gjerne.. Takk i forveien :)

Takk for alle svarene fra dere, men fortsatt er jeg usikkert på hva som har skjedd :S.. For et par månder siden skiftet jeg oljen + oljefilter på bilen, og når det stod motoroljen for lavt kan jeg ikke ser for meg dette, siden jeg har målt oljen og den er nesten ved fult(ca.75%), Før dette har jeg hatt oljen min ned mot nesten 35-40% uten at den lampa har tent.. Jeg har sett litt i hefta.. Tviler litt på det er noen med trykk for den lampen som har med oljetrykk er den røde lampa(rett på meg hvis jeg tar feil).. Den røde lampen lyser ikke, kun den gule lampa.. Skal også høre med sjefen min på bensin stasjonen imorra :) P.S Bilen min er helt originalt, den lampen lyser konstant og ikke bare i svingene :)

Hei.. Har sett litt rundt på topicen her, men fant ikke det jeg leta etter, så beklager så må jeg opprette en ny tråd.. Jeg kjører en toyota carina. For noen uker siden ble en "gul olje" lampe tent på dashbordet mitt hver gang jeg kjører bilen, i følge hefta til carina står det at: "mortorolje for lavt", men jeg har jo bra med olje på bilent. Så jeg vet egentlig ikke hvor feilen ligger. Jeg får kjørt bilen helt vanlig, kan ikke føler eller se noen feil med bilen, bare at den lampen irriterer meg. Noen som vet hva som er feilen og hvordan jeg får rette den opp. Har tenkt å sende den inn på service så jeg får tatt en ordentlig service på den, men syns det var like greit å sjekke ut på forumet først, "mindre feil, mindre utgifter :) "

Oki.. takk skal du ha :) skal prøver å få bilen inn på service når jeg har råd til det :)))

Okei.. I dag etter jeg skrev denne topicen så skjedde det.. Jeg fikk ikke starta bilen i det hele tatt :( Sjefen min måtte komme med en startshjelps kobler(sånn liten dings som du kobler til batteriet med). Med den fikk jeg bilen min til å starter igjen.. Så det vil si det har noe med batteriet å gjøre (tenker jeg).. Men Sjefen sa ingenting om å bytte ut batteriet.. Syns dere jeg bør bytte den eller??

Hei alle sammen.. Jeg har en Carina E GLi 93-mod.. Hatt den i snart ett år og den går helt strøken.. Men nå som høsten har kommet og vintern nærmer seg så har jeg på følelser at det kan bli en del problemer med bilen hvis jeg ikke får vedlikeholde bilen min sikkelig: Problemet er sånn: Forrige vinter så skulle jeg på jobb(kl.8 om morran) etter å ha latt bilen stått helt stille i flere dager(3-4dager). Da jeg skulle starter motoren hørte jeg bare at "motoren" sier "tak tak tak tak tak tak". Jeg hađe ingen annelse om hva som skjedde, men jeg måtte på jobben så jeg fikk sjefen til å hente meg og lot bilen står der. Da jeg kom hjem og prøvde igjen(være var blitt varmere) så starter den etter et par "tak tak tak".. Sjefen min sier at det kan være fordi jeg har latt bilen stått stille i flere dager så batteriet begynner å "minke/blir flat".. Fra den dagen har jeg prøvd å kjøre ekstra mye for at batteriet skal få "lade" seg litt før jeg skrur av motoren. Etter dette så har bilen gått fint. Om sommern så var det heller ikke noen problem. Men nå som det begynner å bli kladt igjen og jeg skal til å starte motoron har jeg en følelser av at problemet kommer tilbake. I det siste så høres det som at motoren "nesten" ikke vil starte og det tar lengre tid enn når jeg skal starter den om sommeren. Jeg er veldig avhengig av bilen og bruker den nesten hver dag som transportmiddel så jeg håper noen av dere kan hjelpe meg :) En annen problem som jeg har fått er at jeg hører sånn skurre lyd hver gang jeg tar en 45-360 grade sving på 1.2.gir. Dette skjedde etter at en venn av faren min(som er bilmekaniker) fiksa drivaskel mansjette (venstre foran). Lyden kommer værst når jeg har på førstegir og kun når jeg trår inn gasspedalen. Slipper jeg gasspedalen skjer det ingenting. Det høres ut om noe har skjært seg nedi der.. Jeg håper noen kan hjelpe meg med disse 2 problemene. Når det gjelder bil så kan jeg veldig lite så alt tips og svar returneres med stor takk :) Beklager for at det ble så langt...