Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'nissan maxima a32'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 3 resultater

  1. Utgangspunkt: Trøtt og kjedelig forvokst "primera" Fordelen var at dette var en 3L V6 med nesten 200 ponnier i forhold til de "vanlige" A32 som er 2L V6 med 140 esler... Et annet pluss er sort skinninteriør med elektriske seter ;) En del slitasje i lakk og litt ulyder fra motor er vel strengt tatt noe som må påregnes fra en seksten år gammel sliter som har rullet 314.000 km... Mål: først og fremst å få den i brukbar stand og få skilter på den. Etter det er det vel kun økonomi og fantasi som setter grenser... Tok ikke lang tid før bilen ble døpt "mafiatralla" og etter det har jeg jobbet mot en ren og pen men mørk og mystisk look.
  2. Hva tror dere prisen vil bli for lakkering av frontfanger, begge framskjermer og bakfanger på en a4 b5? ikke på et veldig dyrt verksted men noe alla, westrum karosseri eller no...
  3. ..idag var det altså tid for EU-kontroll... :confused: Siden bilen har vært så jævlig billig i drift i alle årene eg har hatt den (kjøpte den i 2002, og da var den gått 105,000km,) så hadde eg egentlig forventet at NO kom det sikkert til å bli endel utgifter på den, siden den tross alt er blitt 12 år gammel og har gått over 325,000km... Men dengang ei; blei skånet for særlig store utgifter denne gangen og: Fikk fem forholdsvis greie 2'er-feil, og to 1'er-feil Ikkje de store kostnadene i innkjøp av nye deler, men litt jobb blir det jo... :m'm: De mest omfattende 2'er-feilene: 1. Må bytte bremseskiver bak, men de har eg allerede kjøpt. Fikk meget god pris fra en venn av en venn, og betalte ca 500kr for nye skiver+klosser 2. Må bytte lenkearmer på begge sider, og dersom disse heter "Stabilizer Bar Link" på english, så de koster ca 100kr pr stk, + 100kr i frakt fra USA. 3. Og så må eg bytte foringer på bærearmene fremme, og her har eg allerede funnet Polyurethane-foringsett fra EnergySuspension til 250kr + ca 100kr i frakt. Resten er egentlig bagateller, men skal fikses uansett: 4. Skal bytte ene hjulbolten fremme pga dårlige gjenger. Fikk faktisk 2'er feil på dette, men når bilen har 5 bolter er det egentlig en 1'er-feil dersom den ene bolten/mutteren mangler. Bolten er kjøpt for noen uker siden, og ligger i verkstedet. Ca 50kr. 5. Må bytte ut den blinkene diode-pæren i bremselyset i bakruten ;) Ny pære ligger i verkstedet. 0kr og så et par 1'er-feil: 6. Skiltlys defekt + feil farge. Nye pærer har eg liggende i verkstedet. 0kr 7. Mansjetter på drivakslinger, begge sider, ytre. Ca 100kr på Biltema? En noenlunde total-sum, for deler og frakt : 1300kr , (pluss en flaske sprit eller en kasse øl eller noe sånt til kompisen(e) som hjelper meg) :thumb :iconsm
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår