Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'g62'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 1 resultat

  1. Hei! Håper noen har tid og mulighet til å hjelpe meg her. Har en VW golf 5 2004 mod med 1.4l Viften på radiatoren begynte å gå på fullstyrke, etter 5-10 sekunder etter bilen startet, til jeg slår av tenningen. Den går konstant med anre ord. Tok en diagnose og fikk feil "PO116 Engine coolant temperature circuit-G62: Range/performance" Søkte på google og fant ut at det mest sannsynlig er bare å bytte den sensoren. Tok meg en tur på møller bil, og fikk en sensor, men den jeg fikk var 4-pol, jeg finner ikke noen 4-pol sensor, kun 2-pol. Finner en 2-pol nede på radiator og den andre finner jeg i kjølevæskeslangen som går ut fra motorblokken. Fikk beskjed på Møller bil at, der er en 2-pol som går til instrumentet, og en 4-pol som går til nokke annet. Jeg sa instrumentet virker, da den måler temperaturen opp til 90 grader. Fikk da den andre. Prøvde også å koble ut de 2 andre sensorene, hver for seg. Fikk ikke opp noe feilmelding på g62 på noen av de. Er det jeg som har fått feil del, eller har jeg bare ikke funnet den ?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår