TheTransporter

Vet ikke. Kjøpte meg en brukt 05 mod avensis for 1mnd siden. Er det like lurt å bare kjøpe nytt batteri? Åssen er biltema? Er det like dodgy som drittsyklene/dødsfellene de skrur sammen, eller er det kurante greier?

Jeg skrev feil, men jeg har kobla riktig etter hva du sier. Rød er på pluss (redigert nå), Svart på minus. Hvis jeg kobler om, så lyser det feil på lader. Selv om det er koblet riktig, så er det ingen indikasjon på at batteriet lader. Heller ikke om den er på bil som mode (det skal iflg instruksjonen være når det er over fem plussgrader ute, snøkrystallen for under fem, som det er nå) Hmmmmm

Lot kupelyset stå på. Dagen etter vil ikke bilen starte. Bummer. Fikk låne en billader, og koblet opp over natta. Men ingen hell. Så ser jeg iflg. billaderens instruksjoner jeg fant på nett, at lampen som skal indikere at batteriet lades opp, ikke lyser som det skal. Jeg tester strømforsyningen ute med en hårføner. Går fint. Plugger inn billader igjen. Nei, funker ikke. Jeg kobler av ledningene til pluss og minuspol, kobler lader direkte på disse batteritappene (rød til PLUSS, lest på batteriet selv). Nei, ikke noe hell, lyset lyser ikke opp. Nå er jeg alvorlig i villrede. Jeg lurer på a) hva kan dette være. b) hva slags type batteri er det jeg må kjøpe? Jeg må på jobb i morra igjen, og slutter alltid etter stengetid, så det jeg kan få fiksa i dag, det hadde vært en stooor fordel. Her er noen bilder som illustrer hvordan jeg har kobla, og hva jeg mener med lamper: [ATTACH]35208[/ATTACH] [ATTACH]35209[/ATTACH]

Hei. Jeg vil ha en bilradio som spiller ogg vorbis i tillegg til mp3. DIN eller double-din Noen som vet om en player som kan spille .ogg?

Wohooo, jeg klarte meg 2 �r til uten bil!! N� flytter jeg jobbetinget til �demarken... "by" med under 20k innbyggere, m� kj�re over 100mil for � komme dit fra der jeg har bodd til n�. Teknisk sett, s� kan jeg fremdeles klare � pendle til family et par ganger i �ret med buss og tog. Jeg klarer kanskje � f� en ren mtb p� buss og tog ogs�. Og jeg klarer kanskje i polarv�r � pendle til og fra butikken med to plastposer p� sykkelstyret. Og s� svir jeg av noen lapper p� flyttelasset mitt... Jeg lider av beslutningsvegring. Jeg har muligheten til � betale en 200k for bil uten l�n, men jeg vet ikke hva jeg vil. Jeg aner ikke hvor jeg kommer til � jobbe om et �r, og hva planen er. No family. Det er to grunner til at jeg vurderer bil, det ene er at jeg skal flytte p� meg, og ikke har s� mye st�sj, slik at jeg kanskje kunne sluppet unna � betale dyrt for et firma, det andre er at jeg syns det er s� j�vla pes � f� med meg sykkel p� tog og buss for � bes�ke min syklende bror og far. Dessuten innbiller jeg meg at det � ha bil kanskje er et fint incitament til � f� v�re med p� flere ting n�r jeg bor s� innih�llvetes grisgrendt. Dvs flere ting en � spille tv-spill, runke og sitte p� internett... Er det noen som kan lese mellom linjene hva slags bil jeg b�r ha? F�lelsen min sier en som er mest mulig holdbar, billig � ha service p�, evighetsmaskin, og som samtidig ikke er s� vond at hver kj�retur m� suppleres med tur til fastlegen. Jeg s� p� varebiler igjen, kom fram til at Berlingo/Partner scoret bra p� holdbarhet, men det g�r kanskje an � f� noe toseters som er mer personbilaktig? Eller en brukt personbil som er like billig og god i drift som en toseter. Under 100k? HJELP...

Nyinnflyttet i Kr.sand. Null bil - på utkikk. Trenger å finne en bensinstasjon med høyttrykksspyler-automat (og ikke bare bilvaskehall), da jeg skal spyle reint en gropskitten sykkel i dag. Anybody?

Ja, hvilken bil er det som koster deg minst i innkjøp + å eie? (avskrivninger og kostnader). Hvilken er det minst knot med? Hvilken ruster ikke i hjel etter et år, og gjør at du må besøke verksted annenhver uke? Lurer på om tiden er inne for å skaffe meg bil. Er så drittlei av å knote for å skaffe meg ting, sykle med støvsugere hjem på sykkelstyret, i regn, vanlig vær, leie flyttebil for småsaker, osv.