Ladetrykkventil

[W.E]

Hei, jeg ein Passat 2.0 TDi 2009 model.den bilen starter å går som den skal, men på 3/4 å 5. Gir vis jeg trikke lit formue gas trykken på turbo går ned.å plug lampe lyser, jeg stoppe bilen. å starte,Alt blir normal. Kan det verre ladetrykkventi eller torbo ? Det noen som sjekke bilen å han sier det 90 % ladetrykkventi, kan det stemmer.er det noen som har Peyling på denne problemen.takk 

[Quattro73]

Kan være ventilen ja (N75), men siden den kun går i limp mode ved godt pådrag så heller jeg mer mot hull/sprekker på vakuumslanger til turbo. Kan også være hull på trykkslanger mellom turbo og innsug, samt treg VNT. Begynn med en diagnose.

 

[opel astra]

Har du sjekket alle vakuumslanger . Hva sier deiagnosen?

Det er nok problemer med n75  her som er synderen så lenge du kan slå av og på tenning så er det et tengn på N75.  Kan også være at turboen som henger sot i turboen kan gjøre at den er treg og går også i nød. 

Er samme symptomer. men sjekk vakuum rør Men regner med at det er N75 da den har lett får å ta kvelden, det er nok med at den mister et signal.

Så ville nok kjøpt en ny. Da bestill fra utladet da det mye billiger ellers så har dem på Bildeler. Skruvat.