Tannstang eller bakstilling?

[classic]

Min søster har en 206 som har begynt å oppføre seg ufint ved kurvetagning.

Midt i svingen er det noe som "gir etter" og man korrigere inn med rattet på nytt.

Skjer i hastigheter over 60km/t

 

Klarer ikke kjenne helt hvor det kommer fra,

hvordan sitter tannstanga på denne, er det mulig/plass til at den kan bevege seg sideveis pga slitt oppheng mot torpedo?

 

Bilen har nylig vært på forstillingskontroll x 2 da vi ikke var helt sikre på de som tok første runden,

alle verdier er innenfor normalen

Bilen har ca 6mnd mnd gamle bærearmer, alle foringer og kulebolter er tighte og fine

 

 

 

Hvordan kjennes det ut når bakstillnigen på disse begynner å få det klassiske problemet?

Bakstilling/dempere kjennes ellers greie ut

 

Bilen er en '00 som har gått rett over 100k

Endret Mai 5, 2013 av classic