Gå til innhold

Olebjo: Opel omega a. ny bil innkjøpt!! c30xei turbo?

Ranger emnet


Olebjo

Anbefalte innlegg

post-68024-1380485512824_thumb.jpg

 

har ikke bilder fra etter vakum til dumpen og oljereturen var ferdig, blir vell ikke nye bilder på en stund pga at mobilen er ødelagt så får ikke lasta dem opp.. men de viser hvordan det så ut for ei lita uke siden.

post-68024-13804855128039_thumb.jpg

post-68024-13804855128087_thumb.jpg

post-68024-13804855128141_thumb.jpg

post-68024-13804855128193_thumb.jpg

Ford Pinto med 332cid stroker.

Ford Mustang med 408cid stroker.

Opel Omega A under ombygging.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 weeks later...
  • 2 months later...

OI! har har det skjedd en del siden sist.. Har byttet motor, montert større turbo og bygde nytt grenrør.

har i tillegg til det montert ny clutch samt montert servo da bilen min ikke hadde dette orginalt :)

har noen få bilder av det siste som har skjedd :) litt gammelt bilde, men med nåværende grenrør og turbo :) [ATTACH]40509[/ATTACH]

Har også montert batteri baki samt flyttet om på div ting frammi der for bedre plass :)

 

 

Har i mellom tiden vært på en del treff med denne karen: [ATTACH]40510[/ATTACH] Ble ikke nå topplasseringer med gatedekk og en forgasser som knapt åpnet for full gass. dog vart den en tid på 9.11 å 133km/t over mål :) med slicks å en ny forgasser skal det være mulig å kjøre iallefall lave 8ere med den hastigheten. ikke ille for en motor som har urørt siden 1993.

post-68024-13804855283549_thumb.jpg

post-68024-138048552836_thumb.jpg

Endret av Olebjo

Ford Pinto med 332cid stroker.

Ford Mustang med 408cid stroker.

Opel Omega A under ombygging.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 weeks later...
  • 1 month later...

Har brukt bilen en del å kjørt godt å vell 250mil ca før det smalt!.. ikke motoren vell å merke, men fikk plutselig et rådyr i fronten for så å få en volvo i hekken..
Bila har blitt plokka ned og blir med tid å stunder rettet opp. Har med det samma tenkt å bygge en C20LET motor til den. kjøpt inn bøtte stoler og 4punkt belter, så vi vet vell alle hvor dette kommer til å ende? :)
 

post-137078-0-20796800-1384107647_thumb.jpg

post-137078-0-17059500-1384107863_thumb.jpg

post-137078-0-87764500-1384107895_thumb.jpg

post-137078-0-32156500-1384107938_thumb.jpg

post-137078-0-93414100-1384107966_thumb.jpg

Ford Pinto med 332cid stroker.

Ford Mustang med 408cid stroker.

Opel Omega A under ombygging.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 4 months later...

En stund siden siste oppdatering her gitt..
Bilen er demontert å blir levert til høgging, men det stopper ikke der! har allerede handla ny omega sedan, med 3.0 12V interiør og sveisasperre. 
Har allerede fått inn snurre i denne :) en liten garrett turbo sammen med saab dyser og 2,5eksos så vart det en arti bil å leke seg med :)

 

noen bilder: 1653941_10203356644578022_927812774_n.jp

1654323_10203140792061844_483156706_n.jp

1374276_10203391139320369_1285400815_n.j

Ford Pinto med 332cid stroker.

Ford Mustang med 408cid stroker.

Opel Omega A under ombygging.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 3 weeks later...

Motor og turbo oppsettet ble solgt.. Dessverre, men det betyr vell bare at man må få i noe nytt å sette i? :D
Har handla c20xe topp, et par c20xe blokker og innsug med gasspjeld fra c20let :) så blir vell en c20let i denne etterhvert! håper å få det godkjent.
ingen som vet hva som skal til for å få godkjent? :) er en 88mod bil om det hjelper. :) 

Ford Pinto med 332cid stroker.

Ford Mustang med 408cid stroker.

Opel Omega A under ombygging.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Her er ene blokken med c20xe innmat og en uten innmat, toppen er fra c20xe og c20let innsug med ombygd spjeld for å passe i omega a.

blokken har underspyling og nylig blitt plana.så blir vell å bruke xe råda og veiv. Mulig det blir orginale Let stempel i første omgang, men er enda ikke sikkert da jeg ikke vet hvor mye effekt det evt sku tåle.

1458683_10203588441652804_59804124975033

Ford Pinto med 332cid stroker.

Ford Mustang med 408cid stroker.

Opel Omega A under ombygging.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 months later...

Prøver med en liten oppdatering igjenn..

 10339776_1405113656438949_73643409663753

10267762_1405113673105614_73415333045284

veiv og underspyling på plass :) 
har ikke hatt så my tid til skruing da bilen har vært i dagli bruk :)
10389700_1412718035678511_72678649085074

På tur til namsos her :) gikk på 0.7 til å fra! imponert med tanke på større dyser og 2,5eksos :)

Ford Pinto med 332cid stroker.

Ford Mustang med 408cid stroker.

Opel Omega A under ombygging.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 1 year later...

NO ER DET JAGGU MED PÅ TIDE MED EN OPPDATERING HER!!!!!

 

over 1år har gått, omega a1 er solgt, kjøpte inn en annen i fra namsos rundt mars i år.

 

post-137078-0-53290800-1443365861_thumb.jpg

 

Hadde denne bare en liten stund pga at jeg kom over en annen omega a2 som hadde masse go deler som jeg trengte!

 

har et par bilder av denne her.

 

 

post-137078-0-74202400-1443366027_thumb.jpgpost-137078-0-68676300-1443366120_thumb.jpg

 

denne bilen hadde 3.0 24v bakstilling fra før med sperre, lotus replica framfanger, elvinduer hele veien rundt og 3000 bakfanger!

på handelen fulgte det med en 3.0 24V i fra omega evo 500! en 235hk racing utgave med blant annet lettere veiv og smidde stempel som orginalt.

denne motoren skal bli godkjent i bilen. skal egentli ikke være nå problem pga komplett bakstilling og forstilling i fra evo 500 følger med.. samt id plater fra den bilen.

eneste som manglet var selve hjernen til denne motoren å av den grunn ble det kjøpt inn et DTA S80pro datasprut smile.gif

håper på flere oppdateringer seinere og at folk fortsatt følger med her! smile.gif

Ford Pinto med 332cid stroker.

Ford Mustang med 408cid stroker.

Opel Omega A under ombygging.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 months later...
  • 1 month later...

DTA S80 med ledningnettet for c30xei motoren er i boks! biggrin.gif

 

post-137078-0-74912300-1454359506_thumb.jpg

post-137078-0-39849900-1454359572_thumb.jpg

 

lagde meg noen braketter som jeg støpte fast i fangeren. fikk fangeren lenger opp å litt lenger inn så da vart jeg fornøyd med utseende smile.gif

post-137078-0-10514500-1454359590_thumb.jpgpost-137078-0-21998100-1454359606_thumb.jpg

 

Driver også å bygger en c20ne turbo motor så har modifisert termostat huse til denne for å gå klar turbo og grenrør smile.gif

post-137078-0-67571600-1454359731_thumb.jpg

 

også videre har jeg fått papir i fra Opel norge om at bilen kan bygges om til en EVO 500! smile.gif så da har jeg tatt en kopi av den å sendt med søknaden ned til Biltilsynet smile.gif så håper jeg på posetiv tilbakemelding! biggrin.gif

 

gleder meg som en onge!

Ford Pinto med 332cid stroker.

Ford Mustang med 408cid stroker.

Opel Omega A under ombygging.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Fjern formatering

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

Laster...

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår