Meningsfull med hjulstillingskontroll kun på fremhjulene?

[ungua]

Jeg har nylig begynt å bruke et "BilXtra"-verksted, som jeg synes er litt dyrt - men de er flinke og veldig hyggelige, er mitt første inntrykk. Så fikk jeg tilbud om hjulstillingskontroll for 960kr og syntes det var bra, ettersom jeg betaler tusenlappen på et mindre og fritt verksted jeg har pleid å bruke før jeg flyttet. Men på papiret som jeg fant i bilen etter at jeg hadde betalt så jeg jo at de bare hadde kontrollert hjulstillingen fremme... Er ikke det for lite? Rattet står skjevt i min Primera, og det er derfor jeg ville ha kontrollen.

 

[ATTACH]34147[/ATTACH]

[Quattro73]

Hjulstillingskontroll er hjulstillingskontroll, ikke rattstillingsjustering ;) Om du egentlig ville ha de til å rette på rattet så har du bestilt feil, da dette kan gjøres nokså enkelt på de fleste biler. Skru av rattet, trekk det av og tre det på igjen i riktig stilling. Har du airbag så må du gjøre noen grep for at denne ikke skal gå av i operasjonen.

På mange biler er det ikke justerbar bakstiling, derfor lite å gjøre der.

[ungua]

Takk for svaret! Jeg fikk beskjed om at man ikke skrur på rattet, at skjevstilling alltid er et resultat av feilinnstillte hjul. Og så har jeg bare fått tatt hjulstillingskontroll på gamle Volvoer før, da var alle fire hjul med. Men med det sagt så stoler jeg jo egentlig på de folka, og så heller ikke arket før jeg hadde satt meg i bilen så...