80-talls tysk kjøremaskin? Hva?

[merce-123]

gå for audien! artige vinterbiler! Bare ikke kjøp e30, planetens styggeste og mest oppbrukte bil, audi qauttro er holdbart også + bra med deler til, fra norsk bildelsenter osv, tøffe biler med tøff lyd som er konge på vinteren

[Einar]

Har dog hørt at det kan være ett helvete å finne deler som er spesifikke for quattro til litt eldre Audi, hvorvidt det stemmer vet jeg ikke.

[Stig73CamaroZ28]

Jeg ville desidert ha satsa på en E28 framfor Audi! Gi bilen en god Castrol olje regelmessig og pass på at du lar motoren få normaltemp før du kjører den hardt..

 

Motorene i 528i/535i E28 tåler noe hinsides med juling, og de er pålitelige året rundt. Bilen er kompakt på veien, ligger meget bra i harde svinger selv om den ikke er senka. Og den er utrolig kontrollerbar når det slipper, uansett føre. E28 med litt motor begynner å få en viss samleverdi, denne kommer bare til å øke.

Motoren har et seigt moment og utvekslingen er langbeint, bygd for å spise opp annen trafikk på Autobahn med et forbausende lavt bensinforbruk. En 528i kan ligge i marsfart 180km/t på 1 liter på mila når du først har kommet opp i fart.

 

Ulempene med bilen er at den er forholdsvis trang i kupeen om du er litt lang i beina. Dvs, sjåføren har all verdens med plass men ikke evt passasjerer bak om man må ha setet litt bakover. Og bunnpanna er av aluminium og er det desidert laveste punktet på hele bilen! Kraftig utsatt for absolutt allt som måtte ligge i veibanen. Men denne kan enkelt beskyttes med ei hjemmemekka bunnplate av stål/alu med 2 glidespor i bakkant og 2 bolter i framkant for hurtig montering/demontering. Da må man slå ganske hardt nedi asfalten om man skal greie å bulke istykker selve bunnpanna.

 

Om man likevel skulle slå sprekk i bunnpanna så holder motoren på oljen så lenge man holder motoren i gang, så man kommer seg hjem eller på verksted. ;)

 

Og til sist, det finnes ikke en motor i verden syns jeg med råere lyd enn en 528/535 sekser med 3" effektanlegg. Den har en frekvens på tomgang som man kan føle på kroppen, og en forvrenging på 4000rpm som er helt magisk å høre på! ;)

 

Og så går det jo ikke så fryktelig dårlig heller da, det akselerer ikke fra de kjappeste gatebilene men du har samme draget hele veien opp gir etter gir, og det kan nesten virke som den drar mer fra 150 og oppover enn opp mot 150 pga momentet får full effekt i høyere gir.

[HaaJeHaa]

Nydelig den E28en! Hadde ikke tenkt på den! Ringe, sjekke ut! Synd det blir en god tur over Norge:P Får ikke hjelpe!

 

Den e30 325ix jeg skulle sjekke ut var desverre jallaskrudd og jallalakkert. Måtte bruke minst 15.000 for å få den i ok stand, og når alt er gjennomjalla så blir jeg skeptisk (sveist deler som skal være boltet osv)! Gled unna en klisss orginal urørt en i Trondheim, den hadde en sær selger som visstnok hadde avtalt med en som aldri kom. Selv om jeg bøy 5 lapper over, fikk jeg den ikke:P

 

Audi Coupe Quattro er vanskelig med deler! En kompis av meg bygde en opp fra bunnen og det tok han iherdig mange timer på et halvt år for å få tak i delene han trengte! Ellers er det en knall bil! Skal godsnakke litt med eieren, så får vi se.

 

Har god tid må meg, ikke avhengig at det skal stå noe på gårdsplassen neste uke, så søker rundt til jeg finner noe bra. Vårrushet kommer snart også!

Endret Mars 8, 2010 av HaaJeHaa

[rolfi]

Nydelig den E28en! Hadde ikke tenkt på den! Ringe, sjekke ut! Synd det blir en god tur over Norge:P Får ikke hjelpe!

 

Jeg ville ventet på en annen E28 535i/M535i, om du har lyst på det.

Den grå har ligget til salgs uten å bli solgt tidligere, den har også tydelig uoriginalt understell med tanke på høyde.

Det står ingenting om bilen, og det er dårlige bilder.

Vent til våren heller, finn en i bra original stand med greit med utstyr. Det tror jeg vil bli det beste i det lange løp :)

 

Slik skal en kliss original M535i se ut: http://www.bmwmregistry.com/exteriors/E28M535iexterior.jpg

[HaaJeHaa]

Siden den har ligget ute før: muligheter for skambud:P Men haster som sagt ikke, så venter og undersøker til det dukker opp noe bra.

 

Ene motorsykkelen min skal selges nå også, så frigjør noen kroner der til utbedringer/ evt at prisklassen kan strekkes noe.

[Punto_sx75]

må si at Audi Quattro har et rally preg :)

[HaaJeHaa]

Takker for innspill, men nå endte det opp med en rustfri 77 Datsun 280z fra Arizona. Ble lei av å lete fram rust og se på elendig vedlikeholdte biler som trenger en total restaurering selv om de kun er 25 år gamle.

[Einar]

Men det er da absolutt en grombil det også, ingen tvil om det, vi venter på bilder nå...

[HaaJeHaa]

Men det er da absolutt en grombil det også, ingen tvil om det, vi venter på bilder nå...

 

Det er det så absolutt;) Har siklet på Datsun s30 siden jeg var 17, fikk solgt den ene mcen og da fikk jeg endelig muligheten! Bilen er i Norge om litt over en måned og da kommer det bilder! Blir 240z støtfangere, poppa bredding, 17x9 og 17x9,5 hjul, dekkstrekk, coilovers, litt negativ camber osv;)

[Skody]

Krysser fingra for at det ikke blir en Hugo #2. Typ http://www.mull.tk

[Einar]

Det er det så absolutt;) Har siklet på Datsun s30 siden jeg var 17, fikk solgt den ene mcen og da fikk jeg endelig muligheten! Bilen er i Norge om litt over en måned og da kommer det bilder! Blir 240z støtfangere, poppa bredding, 17x9 og 17x9,5 hjul, dekkstrekk, coilovers, litt negativ camber osv;)

Høres ut som stance er det interessante her ja, blir tøft det, selv om jeg ærlig talt kunne spart meg for bredderne

[HaaJeHaa]

Høres ut som stance er det interessante her ja, blir tøft det, selv om jeg ærlig talt kunne spart meg for bredderne

 

http://www.cargurus.com/images/2008/06/06/12/38/pic-58900.jpeg

http://nmzcc.com/Austin432flares-blue1.jpg

[Einar]

Har sett det før ja...