Audi 80 1.8Q --> Audi 100 2.2turbo ?

[eivdjo]

Hei.

 

Har en sliten 80Q med 1.8 liters motor stående, og en kompis har en 100 med 2.2 turbo motor(20v) stående som er kræsja. Så vi leker litt med tanken på å bygge om 80'en min.

 

Vet det er blitt spurt om før, og har bladd gjennom de trådene som er, men jeg spør likevel.

 

Er fembolts understell et krav for å få dette lovlig?

[joakim02]

hvis du tenker på å få godkjent 80'en med 100 20vt motor, så er det bare å droppe å få den godkjent, da 100 ikke har samme råkarroseri som 80.

[eivdjo]

Det at det ikke er samme råkarosseri vet jeg jo. Jeg har tidligere sett 80'er som er godkjente med en annen motor, men husker ikke hvilken. Lå en til salgs på autodb en stund med rød front, fordi fronten var bygd om.

 

Uansett så hadde denne bilen den gamle typen 20vt motor vistnok, det burde kanskje ha noe å si?

[Dieselpurke]

Hvilken type 80, B3 eller B4 ?

I en B3 kan du bare glemme det, I B4 kanskje.

Er en ganske stor jobb, hadde vært noe lettere om du hadde 5'er ifra før.

 

 

 

hvis du tenker på å få godkjent 80'en med 100 20vt motor, så er det bare å droppe å få den godkjent, da 100 ikke har samme råkarroseri som 80.

 

At 80 og 100 ikke har samme karroseri skjønner vi vel...

Det som er vesentlig er forskjellen på 80/S2, S2 har 20vt motor og er basert på en 80

[joakim02]

eivind: ja den hadde det, men det var banebil.

 

diselpork: trenger ikke å komme med pekepinner til meg, jeg VET hva som er forskjell mellom alle s og rs modeller!