Problemer med Biltema "Proffsprøyte"

[Sven]

Kjøpte for noen dager siden en Biltema "proffsprøyte" for å lakkere et glassfiberpanser til en løpsbil. Jeg grunnet først panseret og det gikk helt greit. Etter grunningen var jeg nøye med å rense sprøyten med tynner slik det stod i bruksanvisningen. Når jeg skulle lakkere det med farge noen dager senere gav ikke sprøyten jevn lakkmengde. Sprøyten sprøytet lakk på en ok måte for deretter å bare sprøyte luft og slik gikk sånn omtrent vekselvis. Jeg demonterte hele sprøyten og så noe som antakeligvis var pakningsmateriale som var gått i oppløsning (det kunne se ut som om det var rester fra grunningen, men jeg tror det var rester fra pakningsmateriale). Jeg tok uansett å renset dette, uten at sprøyten ble bedre. I dag fikk jeg byttet den til en ny. Da begynte sprøyten å bli slik jeg beskrevet omtrent midtveis i lakkeringen. Det kan virke som om sprøyten ikke tåler lakk :confused: Jeg har en mistanke at det er lekkasje av luft til fargekanalen Noen som har synspunkter på hva som kan være problemet? Noen som har samme erfaringer?

Endret Juni 29, 2009 av Sven

[Hondaen]

Bruker du sil til lakken?

 

Er reguleringsventilen på kompressoren god nok?

 

Har du vannutskiller, en ved kompressoren og en ved sprøyten?

[Temur]

Har hatt samme problemet når jeg har vasket sprøyten min.. Vasketynneren ødelagte pakningen.. Dritt.. Men jeg er vel på 5 sprøyten nå :) Bare bytter den når den begynner å kødde seg

[Sven]

Bruker du sil til lakken?

Nei, men det er en sil rett under fargekoppen. Den var etter det jeg så ikke spesielt forurenset.

 

Er reguleringsventilen på kompressoren god nok?

Den første reguleringsventilen jeg hadde var ikke helt god så jeg fikk da muligens for høyt trykk. Den jeg har nå er helt ny. Den står montert rett etter uttaket på kompressoren

 

Har du vannutskiller, en ved kompressoren og en ved sprøyten?

Har kun en rett ved kompressoren, før trykkreguleringen

 

Jeg har brukt tynneren som jeg bruker til grunningen og skal tynne ut klarlakken med. Skal det brukes en spesiell tynner til vasking?

 

Har hatt samme problemet når jeg har vasket sprøyten min.. Vasketynneren ødelagte pakningen.. Dritt.. Men jeg er vel på 5 sprøyten nå Bare bytter den når den begynner å kødde seg

Men det er jo litt kjedelig når jeg ikke får lakkert et panser engang... dessuten blir jo resultatet dårlig når sprøyten jukser :(

Endret Juni 29, 2009 av Sven

[Sven]

Da ser det ut som om problemet ble løst. Jeg la på noen runder med gjengeteip på dyseforbindelsen, nr. 18 på tegningen i manualen. Så nå har jeg fått lakkert 2 lag med klarlakk. Da er det bare forsiden av panseret igjen :) Jeg har ikke skrudd opp dyseforbindelsen etter jeg var ferdig, men skal gjøre det før jeg går igang med resten av panseret for å se om gjengeteipen fortsatt er like bra. Originalt satt det et slags gjengetettemiddel (omtrent som Locktite). Kan virke som om dette middelet ikke tålte løsemidler...

[random4k]

Kjøpte for noen dager siden en Biltema "proffsprøyte" for å lakkere et glassfiberpanser til en løpsbil. Jeg grunnet først panseret og det gikk helt greit. Etter grunningen var jeg nøye med å rense sprøyten med tynner slik det stod i bruksanvisningen. Når jeg skulle lakkere det med farge noen dager senere gav ikke sprøyten jevn lakkmengde. Sprøyten sprøytet lakk på en ok måte for deretter å bare sprøyte luft og slik gikk sånn omtrent vekselvis. Jeg demonterte hele sprøyten og så noe som antakeligvis var pakningsmateriale som var gått i oppløsning (det kunne se ut som om det var rester fra grunningen, men jeg tror det var rester fra pakningsmateriale). Jeg tok uansett å renset dette, uten at sprøyten ble bedre. I dag fikk jeg byttet den til en ny. Da begynte sprøyten å bli slik jeg beskrevet omtrent midtveis i lakkeringen. Det kan virke som om sprøyten ikke tåler lakk :confused: Jeg har en mistanke at det er lekkasje av luft til fargekanalen Noen som har synspunkter på hva som kan være problemet? Noen som har samme erfaringer?

 

 

 

 

Har et, enkelt svar til deg... Det er en DRIT sprøyte, grunnen til at den er billig er for at den kan brukes engang. Hallo? Sila i pistolen? Skal man rengjøre den vær gang? blir jo skittent og tett, pakningene er fra krigen å gummien er noe skvip. heheehe

 

Hvordan tynner vasket du sprøyta di i foresten? du vet du kan demontere sprøyta, legge den i tynner over natta om du ikke har pistolvasker. http://www.holgers.no :) Lykke til med sprøyta. neste gang, kjøp SATA ;)

[244 volvo v8]

ja helt enig biltema skal få höre det i morgen :rocketsdem kan selge den og skrive at den ikke kan brukes til bra billakk med tynner:chairshot. virket helt bra på fyller renset den. skulle lakke i dag dette var i går. spöttet som en gammel gris. fikk jo lakka men ble en del sig:ex_machin så ut som det kom luft til lakke:tannløs:n

Endret Juli 2, 2009 av 244 volvo v8

[Sven]

Har et, enkelt svar til deg... Det er en DRIT sprøyte, grunnen til at den er billig er for at den kan brukes engang. Hallo? Sila i pistolen? Skal man rengjøre den vær gang? blir jo skittent og tett, pakningene er fra krigen å gummien er noe skvip. heheehe

At det ikke er en spesielt bra sprøyte kan nok være sant, men i forhold til prisen er den sikkert helt ok. Jeg brukte forøvrig samme tynner som til grunningen og klarlakk for å rense den, MaxMeyer.

 

Jeg tror nok man fint kan finne en gjengetetting som tåler løsemidler, da tror jeg problemet blir løst. Eller man kan bytte den inn i en ny og kanskje få samme problem. Evt. kjøpe en mye dyrere sprøyte...

[244 volvo v8]

At det ikke er en spesielt bra sprøyte kan nok være sant, men i forhold til prisen er den sikkert helt ok. Jeg brukte forøvrig samme tynner som til grunningen og klarlakk for å rense den, MaxMeyer.

 

Jeg tror nok man fint kan finne en gjengetetting som tåler løsemidler, da tror jeg problemet blir løst. Eller man kan bytte den inn i en ny og kanskje få samme problem. Evt. kjøpe en mye dyrere sprøyte...

 

bruker max meyer du oxo ja. billig og bra lakk. men jeg brukte cellulosetynner og gjöre rent med. tok tilogmed lakken som er på spröyta:tannløs:

[random4k]

At det ikke er en spesielt bra sprøyte kan nok være sant, men i forhold til prisen er den sikkert helt ok. Jeg brukte forøvrig samme tynner som til grunningen og klarlakk for å rense den, MaxMeyer.

 

Jeg tror nok man fint kan finne en gjengetetting som tåler løsemidler, da tror jeg problemet blir løst. Eller man kan bytte den inn i en ny og kanskje få samme problem. Evt. kjøpe en mye dyrere sprøyte...

 

 

kjøp en billig sata sprøyte med overkopp, husk å demontere hele sprøyta før du vasker den så den blir helt ren.

[random4k]

bruker max meyer du oxo ja. billig og bra lakk. men jeg brukte cellulosetynner og gjöre rent med. tok tilogmed lakken som er på spröyta:tannløs:

 

Hva tror du hovedoppgaven til tynnern er ?....... er ikke til å drikkes, pustes inn eller være i kontakt ved hud kan jeg si...

[244 volvo v8]

Hva tror du hovedoppgaven til tynnern er ?....... er ikke til å drikkes, pustes inn eller være i kontakt ved hud kan jeg si...

 

dette var snakk om lakken som spröyta er lakket med fra biltema da.

clas olson spröta er mye bedre har lakket 3 biler motorrommet 2 ganger pluss nå traktor virker like bra..:vampire:

[CoilOver]

Har grunnet en hel bil med biltema sprøyta + div deler, da med annen dyse enn den som fulgte med, men sprøyta fungerer bra den. Rengjorde den så klart ordentlig med egnet tynner.

[random4k]

dette var snakk om lakken som spröyta er lakket med fra biltema da.

clas olson spröta er mye bedre har lakket 3 biler motorrommet 2 ganger pluss nå traktor virker like bra..:vampire:

 

 

 

hehehe, det var no godt å høre. men så leng det fungerer så er det vell inget problem? så lenge man ikke er nøye med resultat =)