Gå til innhold
Bilforumet.no
burner

Verdens sterkeste lastebil!

Ranger emnet

Anbefalte innlegg

Blir bra når Scania kommer med sin R740, volvo har ikke sjans :)

 

Jaha.Den kommer altså? Scania har vel driverk som holder og dem da? neppe..det store "problemet" for lastebil produsentene idag er nok ikke å få ut hk eller nm. Både Scania, Volvo, MAN osv lager bra/sterke motorer og de kan nok ta ut hva dem vil av effekt(men Scania må jo ha 2sylindre mer å dytte stemplene sidelengs for å få det til da):hello: Prob er vel å få driverk som holder.

 

Volvo lastebil i min sjel, alt annet blir lissom rart..

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Som logistikkmann er jeg opptatt av at motorstørrelsen er tilpasset bruksområdet. Det er selvsagt tøft med en 700-hesters bjørn, men det blir helt gæærnt til varedistribusjon i bykjernen. De faste og variable kostnadene øker, noe som går ut over regninga til kunden.

 

Man bør som en hovedregel velge så liten motor som praktisk mulig :D

 

At selveste sykkelreparatør Reodor F hevder noe slikt må dog være et alvorlig sykdomstegn...

 

Leopardmotor_HA4.jpg

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
ja værtfall når enkelte av disse europeiske er sterkere, bruker mindre diesel, billigere vedlikehold og har Ishift. ett tøft utsende er ikke værdt en dritt på ett nyttekjøretøy som en lastebil.

 

Snakker du av erfaring her eller? Volvo har vel lenge brukt sine egene motorer på sine USA modeller.. Og europeiske lastebiler går også med amerikanske dieselmotorer! for eksempel SISU bruker vel en 18liters CAT motor.. Billigere vedlikehold? hvorfor?

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
Snakker du av erfaring her eller? Volvo har vel lenge brukt sine egene motorer på sine USA modeller.. Og europeiske lastebiler går også med amerikanske dieselmotorer! for eksempel SISU bruker vel en 18liters CAT motor.. Billigere vedlikehold? hvorfor?

 

Sisu sine motorar er ikkje kraftige nok.

Står litt meir om det her: Den største motoren Sisu lagar har 7 sylindra og 500 hk.

http://www.bilforumet.no/stripa/209403-7-syl-sisu.html

Den Caterpillar motoren du nevnte er ein Caterpillar C18 ACERT på 18,1 liter.

Og den har over 100 hk meir enn den med 7 sylindrar Sisu motoren på 9,8 liter og 500 hk.

Endret av Actros 8x8

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Det var en 143 som var stygt skrudd opp, orka 90 opp karihaugen med 50 tonn.

 

Men når nye Scanian kommer blir det uten geitepiss! HURRAAAAA! Da er det ingen Scania med den driten!!!! Lenge leve gromlyden!!!

 

Volvo er stygg blir stygg og kommer alltid til å være stygg. Dessuten er den trang i alle retninger og noe herk å kjøre!

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

eneste grunn til at det nesten ikke eksisterer snutebiler her til lands er p.g.a at vi måler med trekkvogna når max lengde skal måles. dvs tap av verdifull lasteplass, snutebiler er bedre å kjøre å lettere og vedlikeholde, og dette er selv utprøvd..

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå

×

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å opptimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Hvis du klikker videre på siden aksepterer du vår bruk av cookies.